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| 码头牵引车翻车和落物保护结构有限元分析及试验研究 | |
| 引用本文： | 马文涛,王权,李永帅,何文亮,韩奎红,高力,郭保杰.码头牵引车翻车和落物保护结构有限元分析及试验研究[J].重型汽车,2018(2). |
| 作者姓名： | 马文涛 王权 李永帅 何文亮 韩奎红 高力 郭保杰 |
| 作者单位： | 中国重汽集团济南特种车公司 |
| 摘 要： | 码头牵引车的工作环境复杂使其安全性要求很高,依据国际有关标准要求,利用有限元软件Ansys Workbench对码头牵引车驾驶室的翻车保护装置(ROPS)和落物保护装置(FOPS)进行了仿真分析,并对样机进行了试验研究。将有限元分析结果与试验结果进行了对比,表明设计的ROPS和FOPS结构是合理的。在确保驾驶室安全性能的同时,极大的减少了试验费用与设计开发周期,为今后该类产品的设计与安全校核提供了重要参考。 |
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