| 长春至白城铁路扩能工程建设方案研究 |
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| 引用本文： | 阎建斌,李永金.长春至白城铁路扩能工程建设方案研究[J].铁道勘察,2010,36(2). |
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| 作者姓名： | 阎建斌 李永金 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 长春至白城铁路横贯吉林省西北部,位于吉林省与黑龙江省和内蒙古自治区结合部,既有铁路标准较低.随着国民经济的快速发展,既有单线铁路的运能、效率与运输质量已不能满足要求,需进行扩能改造.从客货运量、客货流特点、既有设备状况、地形地貌及本线的地理位置、重要经济据点及铁路中长期规划等因素,提出既有线增二线形成通道内二线格局、新建双线通道内形成三线格局两大建设方案,在此基础上对速度目标值进行了分析对比,推荐采用新建双线,速度目标值200 km/h,以客为主、兼顾货运,保留既有长白线形成三线方案.
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| 关 键 词： | 铁路扩能改造 客货共线 客货分线 建设方案 |
Scheme on Construction of Changchun-Baicheng Railway Capability Enlargement Project |
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| Yan Jianbin Li Yongjin.Scheme on Construction of Changchun-Baicheng Railway Capability Enlargement Project[J].Railway Investigation and Surveying,2010,36(2). |
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| Authors: | Yan Jianbin Li Yongjin |
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