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| 专供汽车行驶的二级公路试建及其效果探讨 | |
| 引用本文： | 孙祖新.专供汽车行驶的二级公路试建及其效果探讨[J].公路,1987(6). |
| 作者姓名： | 孙祖新 |
| 作者单位： | 河北省沧州地区交通局 |
| 摘 要： | 前言沧州地区位于河北省东部海河平原,公路自然区划属海滦中冻区。建国以来公路事业发展很快,现有公路通车里程3290公里,路面铺装率63％,干线公路全部铺筑高级、次高级路面。好路率83.6％,连续两年居全省首位。但公路标准低,通行能力低的局面,尚未根本改变。过去公路技术改造老在加宽上做文章,殊不知路面宽了,车速快了,交通管理跟不上,反而成为交通事故的潜在因素。十多年的经验总结,认为公路交通拥挤、阻塞、事故多的主要原因在于混合交通。解决混合交通问题是当务之急,已为大家所公认。为了解决这一问题,经河北省交通厅批准,1986年在我区京福公路沧州以 |
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