| 基于Logit模型的动态交通分配研究 |
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| 引用本文： | 温凯歌,曲仕茹.基于Logit模型的动态交通分配研究[J].交通与计算机,2006,24(1):12-14. |
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| 作者姓名： | 温凯歌 曲仕茹 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,西安,710072 |
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| 摘 要： | 提出了一种基于Logit方法的交通分配模型，该模型是动态出发时间选择和随机用户平衡的联合模型（DDSUE）。作为一种基于全路径的交通分配模型，在路径选择上，使用了Logit模型求出每条路径的选择概率；在出发时间选择上，采用路径通行能力和路径选择概率来联合确定交通出发量，然后利用总交通出发量和路径选择概率求出每条路径上的驶入量。最后以一个实际算例，并通过改变参数对结果进行了分析。
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| 关 键 词： | 交通流分配 Logit模型 动态出发时间 随机用户平衡 |
| 收稿时间： | 2005-10-24 |
| 修稿时间： | 2005年10月24 |
Dynamic Traffic Assignment Based on Logit Model |
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| WEN Kaige,QU Shiru.Dynamic Traffic Assignment Based on Logit Model[J].Computer and Communications,2006,24(1):12-14. |
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| Authors: | WEN Kaige QU Shiru |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic traffic assignment Logit method dynamic departure time SUE |
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