关于我国船舶扣押制度的几点思考 |
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引用本文: | 林申,邓筱鹏,王世超.关于我国船舶扣押制度的几点思考[J].中国水运,2008(4). |
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作者姓名: | 林申 邓筱鹏 王世超 |
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作者单位: | 大连海事大学法学院;大连海事大学法学院 辽宁大连;辽宁大连; |
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摘 要: | 船舶扣押作为海事司法实践中惯常采用的海事请求保全方式,在维护海事请求人的合法权益,保障海事经济秩序的稳定等方面发挥着举足轻重的社会效用。然而,我国现行的船舶扣押制度不乏不尽合理之处,难以很好的满足当前扣船实践的发展要求。有鉴于此,本文就我国船舶扣押法律制度中存在的有关扣船依据、担保标准和管辖权三个方面问题择重进行了简要的评述,以期对我国船舶扣押制度的完善有所裨益。
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关 键 词: | 船舶扣押 海事请求保全 相对标准 绝对标准 管辖权 |
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