| 高压细水雾消火栓灭火系统在铁路特长隧道消防中的应用 |
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| 引用本文： | 吴国华,张剑,李勇,原建华. 高压细水雾消火栓灭火系统在铁路特长隧道消防中的应用[J]. 铁道标准设计通讯, 2009, 0(9): 85-87 |
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| 作者姓名： | 吴国华 张剑 李勇 原建华 |
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| 作者单位： | 吴国华,李勇(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251);张剑(铁道部公安局,北京,100844);原建华(郑州中铁安全技术有限责任公司,郑州,450000) |
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| 摘 要： | 在隧道中列车发生火灾,一般救援和消防都非常困难,常用封堵隧道的方法缺氧而窒息灭火;普通消火栓系统存在灭火效率低、日常维护费用高等缺点。根据铁路火灾的流动性、救援困难等特点,结合室内消火栓设计理念,提出特长隧道救援点高压细水雾消火栓灭火系统设计方法。在铁路特长隧道消防点灭火中,细水雾是一种比其他灭火剂更为节水、高效、经济和环保的新型灭火剂;高压细水雾消火栓灭火系统和其他灭火系统相比,系统简单、操作灵活、管理方便、安全高效,对隧道消防具有很强的针对性;高压细水雾具有降温、洗涤烟雾和毒气功能,可有效保护旅客通过横通道,安全迅速转移到救援点的安全区;灭火时按3套6只细水雾喷枪同时工作,可保护或扑救3节列车的火灾,单只喷枪耗水量36L/min,灭火持续时间大于30min。
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| 关 键 词： | 铁路隧道 防灾救援 高压细水雾 消火栓 灭火系统 设计 |
Application of High-Pressure Water Mist Fire Extinguishing System in Fire-Fighting of Super Long Railway Tunnels |
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