武汉市快速路与主干道长寿命路面结构设计 |
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引用本文: | 李小满,胡婷,李杰,胡国祥. 武汉市快速路与主干道长寿命路面结构设计[J]. 辽宁交通科技, 2014, 0(1): 64-66 |
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作者姓名: | 李小满 胡婷 李杰 胡国祥 |
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作者单位: | 武汉工程大学交通研究中心,武汉430074 |
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基金项目: | 湖北省交通运输厅科技项目(鄂交科教[2012]857号);武汉市城乡建设委员会科研项目(武建[2011]158号) |
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摘 要: | 在分析武汉市环境与交通特点的基础上,拟定了武汉市快速路与主干道长寿命路面结构,并通过BISAR3.0验算,推荐武汉市快速路与主干道长寿命路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土+8cm中粒式沥青混凝土+2cm应力吸收层+25 cm水泥混凝土板+36cm水泥稳定碎石基层+20cm碎石垫层.
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关 键 词: | 长寿命路面 武汉市 快速路与主干道 结构设计 |
Long-life Pavement Structure Design of Wuhan Expressway and Arterial Road |
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Abstract: | On the basis of Wuhan's environment and traffic characteristics, the long - life pavement structure is initially determined in the paper. And through the calculation of BISAR 3.0, recommend the long - life pavement structure of Wuhan expressway and arterial road is: 4cm fine grained type asphalt concrete + 8cm grain type asphalt concrete + 2cm stress absorbing layer + 25cm cement concrete slab + 36cm cement stabilized macadam base + 20cm gravel cushion layer. |
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Keywords: | Long- life pavement Wuhan Expressway and arterial road Structure design |
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