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武汉市快速路与主干道长寿命路面结构设计
引用本文:李小满,胡婷,李杰,胡国祥. 武汉市快速路与主干道长寿命路面结构设计[J]. 辽宁交通科技, 2014, 0(1): 64-66
作者姓名:李小满  胡婷  李杰  胡国祥
作者单位:武汉工程大学交通研究中心,武汉430074
基金项目:湖北省交通运输厅科技项目(鄂交科教[2012]857号);武汉市城乡建设委员会科研项目(武建[2011]158号)
摘    要:在分析武汉市环境与交通特点的基础上,拟定了武汉市快速路与主干道长寿命路面结构,并通过BISAR3.0验算,推荐武汉市快速路与主干道长寿命路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土+8cm中粒式沥青混凝土+2cm应力吸收层+25 cm水泥混凝土板+36cm水泥稳定碎石基层+20cm碎石垫层.

关 键 词:长寿命路面  武汉市  快速路与主干道  结构设计

Long-life Pavement Structure Design of Wuhan Expressway and Arterial Road
Abstract:On the basis of Wuhan's environment and traffic characteristics, the long - life pavement structure is initially determined in the paper. And through the calculation of BISAR 3.0, recommend the long - life pavement structure of Wuhan expressway and arterial road is: 4cm fine grained type asphalt concrete + 8cm grain type asphalt concrete + 2cm stress absorbing layer + 25cm cement concrete slab + 36cm cement stabilized macadam base + 20cm gravel cushion layer.
Keywords:Long- life pavement  Wuhan  Expressway and arterial road  Structure design
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