车辆半主动悬挂控制理论的研究 |
| |
引用本文: | 李辉,顾亮,刘琰.车辆半主动悬挂控制理论的研究[J].汽车科技,2002(2):26-28. |
| |
作者姓名: | 李辉 顾亮 刘琰 |
| |
作者单位: | 北京理工大学车辆与交通工程学院,北京,100081 |
| |
摘 要: | 介绍了车辆半主动悬挂的各控制策略的研究现状,分析了各种控制策略在半主动悬挂应用上的局限性,并针对性地对模糊控制方法在半主动悬挂上应用的研究现状,特点及其尚存在的问题给予了详细的论述。
|
关 键 词: | 汽车 半主动悬挂 控制策略 阻尼控制 模糊控制 |
文章编号: | 1005-2550(2002)02-0026-03 |
修稿时间: | 2001年10月4日 |
Study on semi -active suspension technique of vehicle |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|