| 高速公路软基路堤临界高度研究 |
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| 引用本文： | 马成勇,彭月明,宫长兴.高速公路软基路堤临界高度研究[J].交通科技,2008(1):59-61. |
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| 作者姓名： | 马成勇 彭月明 宫长兴 |
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| 作者单位： | 1. 河北省路桥集团有限公司,石家庄,050021
2. 河北省建筑科学研究院,石家庄,050021 |
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| 摘 要： | 在软土地基上修筑高速公路存在路堤临界高度的问题,根据某高速公路的现场实测数据,探讨了临界高度对软基沉降、侧向位移的影响.分析结果表明:路堤填筑到临界高度以后,软基的沉降量、沉降速率、侧向位移量都急剧增大.最后,应用遗传神经网络算法来计算路堤临界高度,并结合工程实例验证了该算法具有较高的预报精度.
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| 关 键 词： | 软土地基 临界高度 硬壳层 侧向位移 遗传神经网络 公路软基 路堤临界高度 研究 Ground Soft Construction During Embankment Critical Height 预报精度 网络算法 实例验证 工程 结合 计算 神经 遗传 应用 位移量 沉降速率 |
| 修稿时间： | 2007年9月18日 |
Research on Critical Height of Embankment During the Construction on Soft Ground |
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| Ma Chengyong,Peng Yueming,Gong Changxing.Research on Critical Height of Embankment During the Construction on Soft Ground[J].Transportation Science & Technology,2008(1):59-61. |
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| Authors: | Ma Chengyong Peng Yueming Gong Changxing |
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| Abstract: | |
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