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| 高速公路上预防恶性追尾事故的探讨 | |
| 引用本文： | 李明华. 高速公路上预防恶性追尾事故的探讨[J]. 公路与汽运, 2003, 0(2): 20-22 |
| 作者姓名： | 李明华 |
| 作者单位： | 解放军汽车管理学院综合实验室,安徽,蚌埠,233011 |
| 摘 要： | 高速公路上发生连续追尾碰撞事故的主要原因是行车安全间距不够，文中根据影响制动距离的因素，计算出不同车速下的最小行车安全间距，并指出驾驶员应根据天气、车辆技术状况等适时调整行车安全间距，以避免恶性追尾事故的发生。 |
| 关 键 词： | 汽车行驶 高速公路 恶性追尾事故 最小行车安全间距 安全技术 |
| 文章编号： | 1671-2668(2003)02-0020-03 |
| 修稿时间： | 2003-02-12 |
Investigation of Preventing Serious Chllision on Expressway |
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