V390系列主柴油机低速调节区的“振荡”现象 … |
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引用本文: | 屠宏伟,蔡云高.V390系列主柴油机低速调节区的“振荡”现象 …[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1999,22(2):112-117. |
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作者姓名: | 屠宏伟 蔡云高 |
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摘 要: | V390系列主柴油机遥控装置,广泛采用单回路闭环控制的“电-气”遥控方式。首先分析该遥控装置的特点,然后指出电/气转换器至伺服气缸之间的气缸传输管路存在纯时延缺陷,造成主柴油机自身低速区的不稳定性,易引起“振荡”现象。
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关 键 词: | 柴油机 低速调节区 振荡 V390型 船舶 稳定调速 |
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