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V390系列主柴油机低速调节区的“振荡”现象 …
引用本文:屠宏伟,蔡云高.V390系列主柴油机低速调节区的“振荡”现象 …[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1999,22(2):112-117.
作者姓名:屠宏伟  蔡云高
摘    要:V390系列主柴油机遥控装置,广泛采用单回路闭环控制的“电-气”遥控方式。首先分析该遥控装置的特点,然后指出电/气转换器至伺服气缸之间的气缸传输管路存在纯时延缺陷,造成主柴油机自身低速区的不稳定性,易引起“振荡”现象。

关 键 词:柴油机  低速调节区  振荡  V390型  船舶  稳定调速
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