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| 21世纪油轮运输展望 | |
| 引用本文： | 顾家骏.21世纪油轮运输展望[J].中国港口,2001(1):36-38. |
| 作者姓名： | 顾家骏 |
| 作者单位： | 交通部上海船研所 |
| 摘 要： | 一、20世纪的石油航运
海上石油运输,始于19世纪,20世纪后半叶进入鼎盛时期,具有如下特征:
1.运量的波动
二次大战以后,原油价格每吨十余美元、欧、美、日本等大量消耗西亚、北非的石油,世界原油海运量,从1964年的4.82亿吨,到1973年的13.66亿吨,9年共增1.8倍,平均年增12.3%.1967年的中东战争,导致苏伊士运河封闭与油价急升.每吨原油从1972年的17美元涨到1981年的215美元,出现石油危机,使原油海运量随消费量下降,从1979年的14.97亿吨降到1985年的8.17亿吨,6年减少41.8%.90年代原油价格稳定在每桶15美元±5美元的范围内,原油海运量随消费量再次上升,到2000年为15.5亿吨. |
| 关 键 词： | 21世纪 海上石油运输 运量 航线 船型 展望 |
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