基于移动TMD加速度响应的桥梁损伤检测新方法研究 |
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引用本文: | 武隽,袁阳光,陈安洋,逯文茹.基于移动TMD加速度响应的桥梁损伤检测新方法研究[J].中外公路,2014(4). |
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作者姓名: | 武隽 袁阳光 陈安洋 逯文茹 |
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作者单位: | 长安大学公路学院; |
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基金项目: | 长安大学中央高校基金资助项目(编号:2013G2211002) |
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摘 要: | 将TMD安装在一个可移动的装置上,利用TMD上的无线传感器记录其通过桥梁时的加速度时程曲线。通过对TMD加速度响应的分析对桥梁的损伤位置和损伤程度进行识别。对简支梁桥和移动TMD耦合系统建立有限元模型,对该识别方法进行数值模拟和参数分析,验证该方法识别桥梁单处损伤和多处损伤的可行性,结果与预期目标吻合。对不同路面粗糙度,TMD不同移动速度,移动TMD与桥梁的质量比和刚度指标比进行参数分析,为采用该方法对桥梁进行快速损伤检测的参数选取提供理论依据。
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关 键 词: | 桥梁工程 TMD 损伤识别 无线传感器 |
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