| 长三角城际客运专线运输组织方案及通过能力计算 |
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| 引用本文： | 杨金花 林芝. 长三角城际客运专线运输组织方案及通过能力计算[J]. 轨道交通, 2007, 0(1): 51-52,56 |
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| 作者姓名： | 杨金花 林芝 |
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| 摘 要： | 本文分析提出了“站站停“普客和“大站停”快客两种列车相结合的运营模式，并在此基础上得出了计算大站停特快列车扣除系数和相应区间通过能力的方法。
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| 关 键 词： | 能力计算 运输组织方案 城际客运专线 三角 区间通过能力 特快列车 系数和 |
Train Organization Program and Carrying Capacity Calculation of Inter -City Special Passenger Train Lines in Yangtze Triangle Areas |
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| Yang Jin-hua ,Lin Zhi. Train Organization Program and Carrying Capacity Calculation of Inter -City Special Passenger Train Lines in Yangtze Triangle Areas[J]. Rail Transit, 2007, 0(1): 51-52,56 |
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| Authors: | Yang Jin-hua Lin Zhi |
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