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| 关于高速铁路区间限定占用率计算方法的研究 | |
| 引用本文： | 张鹏辉.关于高速铁路区间限定占用率计算方法的研究[J].铁道学报,2001,23(1):108-111. |
| 作者姓名： | 张鹏辉 |
| 作者单位： | 铁道部经济规划研究院 铁路投资发展研究所， 北京 100038 |
| 摘 要： | 为适应运输市场的要求，以确保列车运行质量为目标，通过对“高、中速客运列车共线运行”的列车运行图结构分析，建立区间占用排队系统的方法来研究区间的允许占用率，并提出限定占用率的计算方法。 |
| 关 键 词： | 京沪高速铁路线 区间占用率 列车运行图 缓冲时间 排队系统 计算方法 |
| 文章编号： | 1001-8360(2001)01-0108-04 |
Study on algorithm of restricted occupation ratio in intervals of Jing-Hu high-speed line |
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