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关于高速铁路区间限定占用率计算方法的研究
引用本文:张鹏辉. 关于高速铁路区间限定占用率计算方法的研究[J]. 铁道学报, 2001, 23(1): 108-111
作者姓名:张鹏辉
作者单位:铁道部经济规划研究院 铁路投资发展研究所, 北京 100038
摘    要:为适应运输市场的要求,以确保列车运行质量为目标,通过对“高、中速客运列车共线运行”的列车运行图结构分析,建立区间占用排队系统的方法来研究区间的允许占用率,并提出限定占用率的计算方法。

关 键 词:京沪高速铁路线 区间占用率 列车运行图 缓冲时间 排队系统 计算方法
文章编号:1001-8360(2001)01-0108-04

Study on algorithm ofrestricted occupation ratio in intervals of Jing-Hu high-speed line
Abstract:
Keywords:
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