| 青藏铁路连续长大下坡地段架梁施工技术 |
| |
| 引用本文： | 陈新洋.青藏铁路连续长大下坡地段架梁施工技术[J].铁道建筑技术,2007(2):43-47. |
| |
| 作者姓名： | 陈新洋 |
| |
| 作者单位： | 中铁十一局集团第三工程有限公司,湖北十堰,442012 |
| |
| 摘 要： | 青藏铁路具有高原缺氧、冻土、生态环境脆弱等特点。安多至拉萨铺架工程,由于进场路料均由公路运输、机械设备须先解体通过公路运输到安多基地再组装,且铺架线路为连续长大下坡等,这些导致铺架工作难度大。主要介绍以羊八岭站至马乡站区段为代表的长大坡道上架梁的施工情况。
|
| 关 键 词： | 长大坡道 架梁 施工技术 |
| 文章编号： | 1009-4539(2007)02-0043-05 |
| 修稿时间： | 2006年11月2日 |
Construction Technology of Bridge Erection on Continuous Long Heavy Down Grade Section of Qinghai-Tibet Railway |
| |
| Chen Xinyang.Construction Technology of Bridge Erection on Continuous Long Heavy Down Grade Section of Qinghai-Tibet Railway[J].Railway Construction Technology,2007(2):43-47. |
| |
| Authors: | Chen Xinyang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Long heavy down grade bridge erection construction technology |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
