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钢锚箱式索梁锚固区段有限元仿真分析
引用本文:彭霞,王行耐.钢锚箱式索梁锚固区段有限元仿真分析[J].公路,2009(9).
作者姓名:彭霞  王行耐
作者单位:山东交通学院,济南市,250023;长安大学,西安市,710064
摘    要:采用非线性接触单元法和简化的等效板厚法两种不同的建模方法,对青岛海湾大桥沧口航道桥索梁锚固结构--钢锚箱进行三维非线性有限元仿真分析,将计算结果进行比较,验证了非线性接触单元法的计算模型能够较真实地反映锚箱锚垫板与承压板之间不焊接,但紧密压贴的关系.并分析了锚固区各板件的传力机理、应力分布、应力集中现象,提出了改善应力分布、减小应力集中现象的一些措施,供桥梁设计者参考.

关 键 词:索梁锚固结构  钢锚箱  等效板厚法  非线性接触单元法  传力机理  应力集中

Finite Element Analysis of Cable-Girder Anchorage Zone for Cable-Stayed Bridge with Steel Anchor Box
PENG Xia,WANG Xing-nai.Finite Element Analysis of Cable-Girder Anchorage Zone for Cable-Stayed Bridge with Steel Anchor Box[J].Highway,2009(9).
Authors:PENG Xia  WANG Xing-nai
Abstract:
Keywords:
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