基于船舶到港时间预测区间的集装箱码头泊位分配鲁棒优化研究 |
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作者姓名: | 唐国磊张勇 |
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作者单位: | 1.大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室; |
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基金项目: | 大数据背景下耦合多源信息的集装箱港口生产适应性调度研究(51579035);大数据环境下船舶行为的时空特征解析研究(20170540150);物联网背景下智慧港口信息服务系统研究(2016RQ024) |
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摘 要: | 集装箱船舶到港时间具有不确定性。为增加泊位分配计划的鲁棒性,本文根据船舶到港时间预测区间,为每艘船舶添加不同的缓冲时间,建立基于船舶到港时间预测区间的泊位分配鲁棒优化模型。实例表明,本文提出的模型在减少船舶离港延迟时间上表现较好,可为集装箱码头泊位分配提供依据。
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关 键 词: | 集装箱码头 泊位分配 预测区间 鲁棒性优化 |
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