基于Synchro仿真的城市交通疏堵应用方法研究 ——以拉萨市柳梧大桥南桥头为例 |
| |
引用本文: | 鲍小奎,尚德申,王山川.基于Synchro仿真的城市交通疏堵应用方法研究 ——以拉萨市柳梧大桥南桥头为例[J].城市道桥与防洪,2022(8):17-20. |
| |
作者姓名: | 鲍小奎 尚德申 王山川 |
| |
作者单位: | 北京城建设计发展集团股份有限公司,北京城建设计发展集团股份有限公司,北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| |
摘 要: | 目前解决非系统性城市拥堵普遍采用单点优化和道路线性调整提高道路通行能力的方法,但均缺少系统性。本文提出定性与定量、宏观与微观相结合解决交通拥堵的方法,定性与宏观分析期望“以点带面”的效应,寻求较经济的疏堵方案,最终达到区域路网的联动、交通组织的合理化。定量与微观分析在定性与宏观解决措施的基础上,进行单点或一条路的优化,本文以拉萨柳梧大桥拥堵节点为例,通过Synchro仿真软件进行定量分析,鉴别关键节点的拥堵改善程度,评估疏堵的效果和效益。
|
关 键 词: | 交通疏堵 单点微处理 路网均衡化 Synchro仿真 |
收稿时间: | 2021/10/31 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/7/14 0:00:00 |
|
| 点击此处可从《城市道桥与防洪》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《城市道桥与防洪》下载免费的PDF全文 |
|