大角度斜交桥设计 |
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引用本文: | 毛红涛.大角度斜交桥设计[J].城市道桥与防洪,2022(8):55-58. |
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作者姓名: | 毛红涛 |
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作者单位: | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 |
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摘 要: | 在桥梁设计中,如何处理桥梁与河道交叉角度较大的情况,是广大设计人员面临的一个课题,文中根据具体设计案例,上部采用52°的装配式简支箱梁,并对桥梁的关键部位提供了设计方案,为了验证设计方法可行,采用梁格法建模,对桥梁在正常使用工况下抗弯、抗剪、抗扭进行验算,均能够满足相关规范要求。为了简化计算,同时采用单梁模型与梁格模型进行计算对比,恒载作用下单梁弯矩比梁格模型大11~24%,正常使用工况下应力两者相差在14%以内,单梁模型可以简化计算,梁格模型受横隔板、横梁、桥面板的影响,扭矩要比单梁大很多,需要单独验算。
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关 键 词: | 大角度斜交 简支、装配式小箱梁 扭矩、弯矩、梁格、单梁、设计 |
收稿时间: | 2021/12/25 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/2/14 0:00:00 |
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