大铰缝空心板梁铰缝受力特点分析和配筋优化 |
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引用本文: | 苏高裕.大铰缝空心板梁铰缝受力特点分析和配筋优化[J].公路,2012(8):157-160. |
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作者姓名: | 苏高裕 |
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作者单位: | 广东省高速公路有限公司广清高速公路扩建工程管理处 广州市510800 |
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摘 要: | 空心板梁桥是我国应用最为广泛的桥型之一,但是在使用过程中出现一系列病害,以铰缝病害最为突出。现阶段空心板梁桥横向计算采用铰接板理论,认为铰缝只传递剪力不传递弯矩。实际大铰缝空心板梁桥横向既有剪力又有弯矩,计算理论需要改进。利用ANSYS对铰缝各个控制截面受力进行分析,验证了铰缝横向受到很大弯矩,现有设计不能满足要求;提出了铰缝的配筋优化方法,并利用欧洲规范中关于新老混凝土截面承载力计算方法,对铰缝进行纵横向抗弯强度、接触面抗压剪强度进行了验算,表明设计满足承载力要求,达到了优化的目的。
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关 键 词: | 大铰缝 空心板梁 受力特点 优化设计 配筋 分析 |
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