| 代建制中代建报酬结构模型研究 |
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| 引用本文： | 刘红刚.代建制中代建报酬结构模型研究[J].公路,2012(8):180-184. |
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| 作者姓名： | 刘红刚 |
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| 作者单位： | 深圳高速工程顾问有限公司 深圳市518040 |
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| 摘 要： | 代建制是国家投资体制改革中以非经营性政府投资项目管理为主的新体制。目前这种体制的代建报酬在各省市呈发散式的发展模式,不利于项目代建制长远的发展规划与战略实施,导致在同一种体制下不同利益群体的博弈,加之该体制的现状服务报酬偏低,打击代建单位的积极性,不利于取费标准的统一,造成代建制发展的"瓶颈"。通过分析代建制服务报酬的国内现状,解析项目代建报酬现状发散模型,揭露代建费报酬结构与项目资金结构链模型的多元模糊关系,将代建报酬与项目资金结构链模型统一标准化。通过建立和分析代建服务报酬结构模型,论证取费模型的合理性、可行性,并引导代建费取费标准专业化、规范化发展,尽早实现国内取费标准的统一。
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| 关 键 词： | 交通运输经济 取费标准 服务费模型 代建报酬 资金结构链 代建制 |
A Study on Agent Fee Structure Model of Agent Construction System |
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| LIU Hong-gang.A Study on Agent Fee Structure Model of Agent Construction System[J].Highway,2012(8):180-184. |
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| Authors: | LIU Hong-gang |
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| Institution: | LIU Hong-gang(Shenzhen Expressway Engineering Consultants Co.,Ltd,Shenzhen 518040,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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