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| 城市高架桥连续宽箱梁空间效应研究 | |
| 引用本文： | 彭德运,丁敬,李正.城市高架桥连续宽箱梁空间效应研究[J].公路,2012(8):134-138. |
| 作者姓名： | 彭德运 丁敬 李正 |
| 作者单位： | 1. 中交公路规划设计院有限公司 北京市100088 2. 江苏省交通规划设计院股份有限公司 南京市210005 |
| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划项目 |
| 摘 要： | 采用基于ANSYS平台开发的预应力混凝土箱梁精细化数值模拟系统,研究城市高架桥连续宽箱梁受力特性,采用与梁单元分析对比的方法,探讨了预应力、恒载、温度、位移、活载等作用下的箱梁空间效应。研究发现,纵横预应力对纵横向受力均有影响;按常规梁单元分析方法,边腹板较实际情况偏于危险;各种作用的空间效应各有特点。建议对空间效应明显的宽箱梁采用精细化数值模拟系统进行分析。 |
| 关 键 词： | 宽箱梁 空间分析 剪力滞效应 偏载系数 |
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