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| 踏面制动热-机耦合过程的数值仿真 | |
| 引用本文： | 关莹,谢素明,兆文忠.踏面制动热-机耦合过程的数值仿真[J].大连交通大学学报,2003,24(3):9-12. |
| 作者姓名： | 关莹 谢素明 兆文忠 |
| 作者单位： | 大连铁道学院,机械工程系,辽宁,大连,116028 |
| 摘 要： | 列车踏面制动过程是一个复杂的大位移、动态接触热-机耦合问题.介绍了热-机耦合问题的求解方法,首次对某提速客车的双面踏面制动过程进行了数值仿真.并定量给出了车轮速度和温度的变化规律,为研究轮、瓦寿命提供了理论依据. |
| 关 键 词： | 踏面制动 热-机耦合 动接触 |
| 文章编号： | 1000-1670(2003)03-0009-04 |
| 修稿时间： | 2003年1月12日 |
Numerical Simulation of Passenger Car Braking Process |
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