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无结构潮流泥沙数学模型在南通港通海港区总体规划中的应用*
引用本文:戚定满,万远扬,顾峰峰.无结构潮流泥沙数学模型在南通港通海港区总体规划中的应用*[J].水运工程,2013(11):136-141.
作者姓名:戚定满  万远扬  顾峰峰
作者单位:上海河口海岸科学研究中心,上海 201201;上海河口海岸科学研究中心,上海 201201;上海河口海岸科学研究中心,上海 201201
基金项目:交通运输重大科技专项(2011328A0670);国家自然科学基金面上项目(51279134);交通运输部科技 项目(2012329A0640)
摘    要:采用长江口航道维护管理核心计算平台《SWEM2D/3D》对南通港通海港区总体规划方案进行了潮流场的数值 模拟研究。研究结果表明港区工程实施后对于徐六泾河段而言,是进一步加强了束流作用,工程效应范围集中在束流段的 上段及圈围线前沿约1.5 km处;码头工程对苏通大桥主通航孔影响较小,落潮主流走主通航孔的情况不会改变,通航孔处 流向基本无变化。规划港区码头工程对长江主航道、白茆沙水道、北支水道、新开沙夹槽、福山倒套等影响较圈围工程而 言微小,对航线安全和船舶安全使用航道不构成威胁。

关 键 词:长江口  南通港通海港区  潮流泥沙数学模型

Numerical modeling of tidal current and sediment on general planning scheme of Tonghai harbor area at Nantong port
QI Ding-man,WAN Yuan-yang and GU Feng-feng.Numerical modeling of tidal current and sediment on general planning scheme of Tonghai harbor area at Nantong port[J].Port & Waterway Engineering,2013(11):136-141.
Authors:QI Ding-man  WAN Yuan-yang and GU Feng-feng
Institution:Shanghai Estuarine and Coastal Science Research Center, Shanghai 201210, China;Shanghai Estuarine and Coastal Science Research Center, Shanghai 201210, China;Shanghai Estuarine and Coastal Science Research Center, Shanghai 201210, China
Abstract:
Keywords:the Yangtze estuary  Tonghai harbor area at Nantong port  tidal and sediment numerical model
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