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船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计
引用本文:陆南.船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计[J].船海工程,2006,35(6):106-109.
作者姓名:陆南
作者单位:江苏科技大学电子信息学院,镇江,212003
摘    要:建立船舶柴油机发电机组的数学模型,明确了模型中各干扰项的物理意义,将发电机组数学模型线性化后,增广为广义受控系统,应用H∞控制理论,设计了船舶电力系统发电机的鲁棒分散励磁控制器,并应用线性矩阵不等式方法求解该控制器。在仿真试验中,比较了传统的电力系统稳定(PSS)控制器和分散励磁鲁棒控制器的控制效果,结果表明后者具有更好的抗干扰能力,提高了船舶电力系统的稳定性。

关 键 词:发电机  分散励磁  鲁棒  H∞控制  线性矩阵不等式
文章编号:1671-7953(2006)06-0106-04
收稿时间:2006-03-31
修稿时间:2006-06-26

Robust controller design of decentralized excitation of ship generator
Authors:LU Nan
Institution:LU NanSchool of Electronics and Information Jiangsu University of Science and Technology Zhenjiang 212003
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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