船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计 |
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引用本文: | 陆南.船舶发电机分散励磁鲁棒控制器设计[J].船海工程,2006,35(6):106-109. |
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作者姓名: | 陆南 |
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作者单位: | 江苏科技大学电子信息学院,镇江,212003 |
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摘 要: | 建立船舶柴油机发电机组的数学模型,明确了模型中各干扰项的物理意义,将发电机组数学模型线性化后,增广为广义受控系统,应用H∞控制理论,设计了船舶电力系统发电机的鲁棒分散励磁控制器,并应用线性矩阵不等式方法求解该控制器。在仿真试验中,比较了传统的电力系统稳定(PSS)控制器和分散励磁鲁棒控制器的控制效果,结果表明后者具有更好的抗干扰能力,提高了船舶电力系统的稳定性。
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关 键 词: | 发电机 分散励磁 鲁棒 H∞控制 线性矩阵不等式 |
文章编号: | 1671-7953(2006)06-0106-04 |
收稿时间: | 2006-03-31 |
修稿时间: | 2006-06-26 |
Robust controller design of decentralized excitation of ship generator |
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Authors: | LU Nan |
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Institution: | LU NanSchool of Electronics and Information Jiangsu University of Science and Technology Zhenjiang 212003 |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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