首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

既有线路桥过渡段的设计与动力学性能评价
引用本文:刘林芽,雷晓燕,刘晓燕.既有线路桥过渡段的设计与动力学性能评价[J].铁道标准设计通讯,2004(1):9-10.
作者姓名:刘林芽  雷晓燕  刘晓燕
作者单位:同济大学铁道建筑工程系,华东交通大学土建学院,南昌铁路局 上海200331,华东交通大学土建学院江西南昌330013,江西南昌330013,江西南昌330002
摘    要:介绍既有线路桥过渡段的设计 ,利用有限元法 ,通过建立车辆轨道耦合系统竖向振动分析模型 ,对列车经过路桥过渡段时轨道结构的动力学性能进行评价 ,为既有线提速和新线建设提供设计依据

关 键 词:路桥过渡段  设计  动力学
文章编号:1004-2954(2004)01-0009-02

Design of Transitional Section Between Existing Railway Lines and Bridges and Analysis of Dynamic Performance
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号