既有线路桥过渡段的设计与动力学性能评价 |
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引用本文: | 刘林芽,雷晓燕,刘晓燕.既有线路桥过渡段的设计与动力学性能评价[J].铁道标准设计通讯,2004(1):9-10. |
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作者姓名: | 刘林芽 雷晓燕 刘晓燕 |
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作者单位: | 同济大学铁道建筑工程系,华东交通大学土建学院,南昌铁路局 上海200331,华东交通大学土建学院江西南昌330013,江西南昌330013,江西南昌330002 |
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摘 要: | 介绍既有线路桥过渡段的设计 ,利用有限元法 ,通过建立车辆轨道耦合系统竖向振动分析模型 ,对列车经过路桥过渡段时轨道结构的动力学性能进行评价 ,为既有线提速和新线建设提供设计依据
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关 键 词: | 路桥过渡段 设计 动力学 |
文章编号: | 1004-2954(2004)01-0009-02 |
Design of Transitional Section Between Existing Railway Lines and Bridges and Analysis of Dynamic Performance |
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