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基于“课堂派”的“轮机自动化”课程混合教学模式设计与实践
引用本文:李凯,于洪亮,许媛媛,许庭春.基于“课堂派”的“轮机自动化”课程混合教学模式设计与实践[J].航海教育研究,2020,37(2):79-82,93.
作者姓名:李凯  于洪亮  许媛媛  许庭春
作者单位:广东海洋大学海运学院,广东湛江524005;集美大学轮机工程学院,福建厦门361021,集美大学轮机工程学院,福建厦门361021,广东海洋大学海运学院,广东湛江524005,广东海洋大学海运学院,广东湛江524005
基金项目:广东海洋大学校级质量工程暨冲一流与创新强校工程教学类项目;中国交通教育研究会交通教育科学研究课题
摘    要:针对轮机工程专业“轮机自动化”课程教学存在的问题,概述混合教学模式的发展及应用,分析课堂工具“课堂派”的优越性和可行性,提出基于“课堂派”的“课前-课中-课后”的“轮机自动化”课程混合教学模式。教学实践表明,基于“课堂派”的“轮机自动化”课程混合教学模式比传统的课堂教学更具优势,可以解决“轮机自动化”课程教学存在的问题。

关 键 词:混合教学模式  课堂派  “轮机自动化”课程  混合评价
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