| 对铁路货车车轮标准进行修订的建议 |
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| 引用本文： | 张养亮. 对铁路货车车轮标准进行修订的建议[J]. 铁道机车车辆, 2005, 25(5): 63-64 |
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| 作者姓名： | 张养亮 |
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| 作者单位： | 中国北车集团太原机车车辆厂技术质量部 山西太原030024 |
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| 摘 要： | 为了适应铁路快速发展的需要,铁道部规定从2002年起,新造货车的运行速度必须达到120 km/h;从2004年起,利用4年的时间,完成对大部分的既有铁路货车提速改造;同时,速度为160 km/h的新型货车转向架已经完成开发试制和线路试验。为与之适应,广泛使用了新型车轮,由过去使用单一的辗钢材质的制造精度较低的车轮,改为使用新结构的全加工的辗钢材质车轮和新型铸钢材质车轮,且车轮的结构型式多次进行改进,减轻了车轮质量,以提高车辆的运行品质。但是,铁路货车车轮的标准相对比较滞后,不能满足需要。1货车车轮的标准目前有效的货车车轮标准有《铁路用…
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| 关 键 词： | 铁路货车 车轮 标准 修订 运行速度 结构型式 货车转向架 提速改造 线路试验 |
| 文章编号： | 1008-7842（2005）05-0063-02 |
| 收稿时间： | 2005-05-11 |
| 修稿时间： | 2005-05-11 |
Suggestion of Revision for Railway Freight Cars Wheel Standards |
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| ZHAN Yang-Ling. Suggestion of Revision for Railway Freight Cars Wheel Standards[J]. Railway Locomotive & Car, 2005, 25(5): 63-64 |
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| Authors: | ZHAN Yang-Ling |
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| Keywords: | |
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