路基黏性土剪切模量与水土特征曲线关系模型研究 |
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引用本文: | 李志勇,刘文劼,巢万里,郑祖恩,潘世强.路基黏性土剪切模量与水土特征曲线关系模型研究[J].公路交通科技,2022(3):37-43,90. |
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作者姓名: | 李志勇 刘文劼 巢万里 郑祖恩 潘世强 |
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摘 要: | 路基压实土在自然环境下对水分的保持能力及相应的模量变化对路基性能演变有重要影响.为了解模量、基质吸力、含水率三者之间的关系,以某公路路基黏性土为研究对象,通过室内试验分析了压实度对土水特征曲线(SWCC)的影响,建立了相应的SWCC模型.然后通过路基现场面波试验得出剪切波速度,采用3种模型来描述剪切模量与基质吸力和含水...
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关 键 词: | 道路工程 路基黏性土 关系模型 剪切模量 土水特征曲线 基质吸力 面波 |
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