首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

线性涡流制动供风控制原理及响应时间研究
引用本文:周阳,韩朝霞,王可.线性涡流制动供风控制原理及响应时间研究[J].铁道机车车辆,2022(1):19-25.
作者姓名:周阳  韩朝霞  王可
摘    要:针对高速动车组涡流制动系统要求,结合线性涡流制动装置相关参数,提出了适用于线性涡流制动装置的供风控制原理及响应时间要求.通过仿真分析及地面试验验证了控制原理及响应时间的合理性.研究结果表明,提出的控制原理及响应时间满足高速动车组线性涡流制动系统要求,达到了预期目的.

关 键 词:动车组  涡流制动  供风控制  响应时间
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号