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| 基于同步容量的DCT挂挡控制策略研究 | |
| 引用本文： | 陈亮,苏博炜.基于同步容量的DCT挂挡控制策略研究[J].上海汽车,2022(3):14-18. |
| 作者姓名： | 陈亮 苏博炜 |
| 摘 要： | 文章对DCT同步器挂挡过程进行了分析,将同步器挂挡过程分为预同步、同步以及同步后3个典型阶段,针对同步阶段控制过程,分析了同步阶段工作原理,提出了基于同步容量的同步力矩精确控制方法,并进行了实车测试验证.试验结果表明,该方法相比于常规控制方法在同步时间一致性、NVH性能以及减少同步环磨损等方面都有较大提升. |
| 关 键 词： | 双离合器 变速器 同步器 挂挡 汽车 |