首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

预应力工型梁裂缝、过量上挠、侧弯原因及防治措施
引用本文:苏州,李光宇,等.预应力工型梁裂缝、过量上挠、侧弯原因及防治措施[J].中南公路工程,2003,28(1):71-73.
作者姓名:苏州  李光宇
作者单位:[1]湖北省公路局科研所,湖北武汉430030 [2]荆州市公路局,湖北荆州434100
摘    要:通过分析京珠调整公路湖北省北段第一、二合同段环水一桥、环水二桥预应力工型梁裂缝、过量上挠、侧弯产生的原因,提出了相应的防治措施。

关 键 词:预应力工型梁  裂缝  过量上挠  侧弯  防治措施  原因分析  桥梁工程
文章编号:1002-1205(2003)01-0071-02
修稿时间:2002年6月18日

Cause and Prevention of Cracking, Excessive Up-flexion, and Side-flexion of Prestressed I-shaped Beams
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号