|
|||||
|
|
| 采用万能杆件悬吊保护横穿基坑的1.8 m给水管施工技术 | |
| 作者姓名： | 张军 |
| 作者单位： | (中铁二院华东勘察设计有限责任公司, 浙江 杭州 310004) |
| 摘 要： | 管线保护与改迁一直是地铁施工过程中的重点与难点。成都地铁1号线火车南站-南三环路区间，1根直径为1.8 m、埋深约3 m的铸铁给水管横穿基坑。为了保证供水，必须进行保护。鉴于管线直径大、基坑宽度大，为保证施工期间管线安全，采用了沿管线方向架立双层万能杆件作为悬吊梁，并设置吊索的方式进行悬吊保护。介绍了万能杆件给水管保护方案，进行了结构验算，重点阐述了给水管保护施工技术。施工监测表明，管线沉降满足控制要求，保护措施切实有效。 |
| 关 键 词： | 地铁基坑 给水管 万能杆件 悬吊保护 结构检算 施工监测 |
| 收稿时间： | 2013-03-22 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文 | |