| 电容放电式点火系统无线电骚扰特性的主要影响因素分析(2) |
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| 引用本文： | 李彬,覃延明,刘青松,许响林.电容放电式点火系统无线电骚扰特性的主要影响因素分析(2)[J].摩托车技术,2013(7):44-47. |
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| 作者姓名： | 李彬 覃延明 刘青松 许响林 |
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| 作者单位： | 重庆车辆检测研究院有限公司 国家摩托车质量监督检验中心,重庆 |
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| 摘 要： | 火花塞气隙被击穿以后,Rg基本保持在定值,Rg两端的电压也基本维持定值Ub,二次侧线圈L2储存的能量沿着击穿通道电离火花慢慢放电,形成电感放电过程,等效电路如图5（c）所示。电感放电的特点是时间较长,放电过程使气缸内的燃料得到充分燃烧,以保证点火可靠,此阶段us为:
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| 关 键 词： | 点火系统 骚扰特性 电容放电 二次侧 无线电骚扰 分布电容 火花塞 放电过程 端电压 等效电路 |
Analysis on the Main Factors Impacting Radio Disturbance Characteristics of the Capacitor Discharge Ignition System(2) |
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| Li Bin
,
Tan Yanming
,
Liu Qingsong
,
Xu Xianglin.Analysis on the Main Factors Impacting Radio Disturbance Characteristics of the Capacitor Discharge Ignition System(2)[J].Motorcycle Technology,2013(7):44-47. |
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| Authors: | Li Bin Tan Yanming Liu Qingsong Xu Xianglin |
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| Institution: | Li Bin Tan Yanming Liu Qingsong Xu Xianglin Chongqing Vehicle Test & Research Institute Co.,Ltd.National Motorcycle Quality Supervision and Test Center(Chongqing) |
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