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一种隧道分区所的布置方式研究
引用本文:姚夕平.一种隧道分区所的布置方式研究[J].铁道工程学报,2010(10).
作者姓名:姚夕平
摘    要:研究目的:随着铁路建设技术的发展和山区高速客专的修建,牵引供电设施无法避免设于长大隧道内。分区所相对简单,事故时影响面窄,因此通常将分区所设于隧道内,而将重要的牵引变电所设于隧道外。由于隧道洞室空间有限,距离铁路正线较近,而且是一个密闭潮湿的空间,因此,分区所合理的布置、应对恶劣环境的措施及防灾救援方式成为了我们亟待研究的课题。研究结论:本文介绍了一种隧道分区所的设计,通过简化主接线及设备,实现了分区所在隧道洞室的合理布置。设备采用分散布置,为运输及运营提供了方便。断路器采用PASS,实现了主要设备的免维护。针对隧道环境的特殊性,提出了设备在防潮、防火、接地等方面的应对措施,使分区所在隧道内能够安全可靠运行。为其他隧道内牵引供电设施的设计提供了借鉴。

关 键 词:山区铁路  隧道分区所  场坪布置  设备选择  接地方式  防灾救援

Study on Layout of a Kind of Section Post in Railway Tunnel
YAO Xi-ping.Study on Layout of a Kind of Section Post in Railway Tunnel[J].Journal of Railway Engineering Society,2010(10).
Authors:YAO Xi-ping
Abstract:
Keywords:
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