| 25G型硬卧车空调机组制冷不良的分析及对策 |
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| 引用本文： | 梁雪松. 25G型硬卧车空调机组制冷不良的分析及对策[J]. 铁道车辆, 2002, 40(1): 44-44 |
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| 作者姓名： | 梁雪松 |
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| 作者单位： | 柳州铁路局客运公司,广西,柳州,545007 |
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| 摘 要： | 南宁车辆段配属的25G型空调客车使用3 a后,部分硬卧车在1998年夏季出现了制冷不良故障,旅客意见很大.为此,南宁车辆段组织了相关技术人员深入现场,调查研究,找出了这些引起空调机组制冷不良的原因. 1故障原因 以YW25G67472号车为例,据空调乘务员回乘反映:值乘途中,白天当外温在36℃左右时,车厢内温度一般在31℃～32℃,空调机组一直工作,不亮故障灯;夜间,空调机组常常亮故障灯,车厢内温度也降不下来.开始以为是机组滤尘网脏引起的制冷不良故障,但清洗了该机组的全部滤尘网(即回风滤网和新风滤网)后,回乘时乘务员又报了相同的故障.在库内全面试机,机组一切工作正常,风机也并未反转;也未发现有漏泄情况.而本趟车也未超员.
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| 关 键 词： | 25G型硬卧车 客调机组 制冷不良现象 故障原因 |
| 文章编号： | 1002-7602(2002)01-0044-01 |
| 修稿时间： | 2001-03-16 |
Analysis of Poor Refrigeration of Air-Conditioner Sets on the 25G Type Semi-cushioned Berth Sleeping Car |
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