珠江标准船型探索

近几年，珠江干线航道建设迅猛，大量运输船舶正值更新换代之际，标准化船型的研发显得十分重要。一是由于珠江水系货运基本上以自航船为主。一批现有驳船已不适用。二是干线上300t以下的散杂货船船龄较长，技术状况较差，已到或强制接近报废年龄。三是近年来在船舶艘数总体减少的情况下，船舶平均载重吨由1999年的113t上升到2003年的244t，船舶大型化趋势明显。必须对新建船舶进行引导。四是有利于保护水环境与航道建设协调发展。因而开发符合现有航运特点的新船型是十分迫切的，在新船型研发中赋予其“标准化”的内涵。使每种船型自诞生之日起便成为先进生产力的代表。