一种驱动单元一体化结构交流牵引电动机试验装置的设计

驱动单元一体化因其结构简单、检修方便、载重高等优点在铁路重载运输中广泛应用，但该结构牵引电动机转子为单边轴承支撑，传动机构增加端面齿啮合传动，且现有试验装置有试验周期长、试验成本高等弊端。因此设计一种试验装置，有效解决了上述电动机的试验问题。