双网融合下动车显示屏软件设计与研究

文中提出了一种基于TCN和以太网双网融合下，动车显示屏软件的设计与实现过程。首先利用TCN协议获取MVB数据，利用TRDP(Train Real-time Data Protocol)协议存储以太网数据，显示屏实时判断双网控车下列车运行状态，保证准确显示动车的实时数据。该研究方法已应用在时速250 km中国标准动车组项目中。