青岛将建东北亚物流中心

正日前,青岛市交通运输委印发《青岛市"十三五"物流业发展规划》,提出"十三五"期间,构建东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽。规划建设董家口港区物流园、前湾港南港区物流园、胶州空港物流园、胶州湾国际物流园、即墨国际陆港物流园等5个物流园区;辛安物流中心、楼山物流中心、龙泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心、店埠物流中心等6个物流中心。     

基于遗传算法的船舶电子商务物流中心站优化

现有船舶电子商务物流中心站选址方法以时间路径最短为目标,存在着选址合理性参数较小的问题,为了解决上述问题,提出遗传算法的船舶电子商务物流中心站优化研究。依据船舶物流特点构建物流中心站选址模型,构建模型是一个NP-hard问题,利用遗传算法寻求全局最优解,通过编码、初始化种群、适应度评价、遗传算子操作以及遗传算法求解确定最佳船舶电子商务物流中心站的位置,实现船舶电子商务物流中心站的优化。实验结果显示:与现有代表方法相比较,本文方法用户到物流中心站位置的单位运输时间较短、单位运输成本较低,表明本文方法选址合理性参数较大,具备更好的应用前景。     

天津港散货物流中心功能转型路径

<正>天津港散货物流中心位于滨海新区东南部,东接临港产业区,南临南港港区,总规划面积为11.93km2。按照功能划分为商贸服务区,干散货存储加工区两大区域。根据滨海新区"双城双港"最新城市规划调整的要求,散货物流中心除商贸区     

物流

广州通过加快推进建设、亚洲物流中心工作方案，上海2011年有望成亚太物流中心，中海携手上海交运共的重大件物流市场     

物流

广州通过加快推进建设、亚洲物流中心工作方案，上海2011年有望成亚太物流中心，中海携手上海交运共的重大件物流市场     

物流中心的定位与策略分析

物流中心的建立是一个系统工程,应从物流系统、信息系统和运营系统等三个方面规划,实现物流中心的高效化、信息化、标准化和制度化。1物流中心的定位1.1物流中心的市场定位不同类型的物流中心其规划的重点和方法会有很大区别,在进行物流中心的规划时,首先必须确定物流中心的市场定位和客户群。一般需要明确以下几个问题:1)服务内容物流中心为客户提供的服务项目及具体内容;2)服务地域范围为某城市服务还是为某一地区或者为全国提供物流服务;3)物品种类物品种类千差万别,不同类型的物品,其物流中心的规划思路和要点就不同;4)重点服务行业一般…     

科尼正面吊助力宁夏德昌铁路物流中心智能化运营

正2018年11月16日,1台崭新的科尼正面吊组装完成并交付至宁夏德昌铁路物流中心,标志着宁夏德昌铁路物流中心一期工程的基础设施和硬件设备全部就位。宁夏德昌铁路物流中心作为兰州铁路局旗下首家全资民营企业,是宁夏唯一的多式联运铁路综合物流项目和新建货场中规模最大的铁路货运站。该项目地处四省七县交界地带,是"一带一路"的重要节点,不仅有2条铁路线、3条高速公路、10条国省干线公路穿境而过,还有银西高速铁路、银百高速公路等交通大动     

港口建设

<正> 今年天津港建设将投入16亿元2003年天津港将投入约16亿元建设港口,它们是东突堤北侧集装箱码头改造(年内完工),天津港15万吨级航道一期工程(上半年完工),天津港散货物流中心长廊胶带机系统(10月底完成),天津港北大防波堤一期工程(6月30日具备纳泥条件、9月30日完工)。新开工项目有,开工建设南疆11号20万吨级矿石泊位工程,南疆通用散货泊位扩能工程、堆料机系统与长廊胶带机系统同步完工,继续建设15万吨级航道和北大防波堤二期工程,启动集装箱物流中心起步区项目等。     

物流攻略

雷诺和尼桑拟拓展联合采购协议，青岛开发区迈向北方物流中心，中国将建10大铁路煤运通道，中国缺乏本土化物流公司，福兴祥物流中心在山东胶州启用，北方10省开通中邮物流区域集散网，温州十大物流园区出炉，东北三省最大医药物流中心将在长春诞生。     

交通部加快港口物流建设

交通部水运司官员表示，我国将加快沿海港口建设。将继续推动区域港口资源整合，加快建设环渤海地区、长江三角洲地区、泛珠江三角洲地区、西南沿海地区港口，合理配置集装箱、外贸进口原油、铁矿石、煤炭等专业化码头；加快形成以上海为中心，以浙江、江苏为两翼的上海国际航运中心，以大连港为龙头、营口、丹东、锦州等港相配合的东北亚国际航运中心。今后港站主枢纽的规划建设要充分考虑发展综合物流的需要，推进物流园区建设，形成物流中心。交通部的目标是：到2010年基本形成干线港、支线港、喂给港等层次分明、布局合理的港口集装箱运输体系；临港工业和商贸活动成为沿海港口的重要功能．港口物流作用明显。     

我国区域性综合物流中心的建设分析

分析了综合物流中心建设的必要条件,提出我国建设区域性综合物流中心的建议,为我国在新形势下开展综合物流领域的建设提供参考。     

加快实施港口物流中心战略

在经济全球化的形势下，现代物流已成为国际运输中最经济合理的综合服务方式。港口作为国际运输系统的重要节点，是运输链中的枢纽。港口逐步演化为物流中心已经成为其发展的大趋势，并已得到人们的共识。加快实施港口物流中心战略，不仅可以提高港口的国际竞争力，促进港口经济的大发展，而且能够利用物流中心的聚集效应和扩散效应，带动物流及其相关行业的发展，增强城市或区域经济的开放度，加速我国经济与世界经济的融合。 一、港口向物流中心转化的发展趋势 世界港口大体经历三代发展过程。第一代港口主要是海运货物的装卸、仓储中心；…     

安丘建物流港承接临港产业转移

近日,山东省安丘市交通物流港项目开工建设。该项目规划总占地面积260 km2,建筑面积1.5 km2,计划总投资约5亿元。该项目建设内容主要是汽车客运中心、商贸中心和物流仓储中心。整个工程分两期,计划5年内完     

航运信息

中俄韩合建纳霍德卡港年底开通 由中俄韩合资在俄罗斯纳霍德卡渔港建设的港口一期工程将在今年年底开通。据介绍，由中俄韩三方合作投建纳霍德卡国际物流集散港，一期工程将在今年年底完工。     

现代物流

日本最大物流企业通运公司投资武汉、河北将建四大物流区域、云南开建辐射东南亚的物流中心、顶通在成都建物流中心、上海海空联手组建大型物流公司     

珠江

广州加快建设亚洲物流中心 目前广州市政府举行常务会议讨论并原则通过了《关于大力发展现代物流业加快推进广州建设成为亚洲物流中心的意见（稿）》。据该市相关部门透露，广州规划将部署海、陆、空、铁路、邮政物流协同发展，     

大连港筹建东北亚铁矿石物流中心

<正>铁矿石运输直接关系"一带一路"战略的实施。大连港集团已将"东北亚铁矿石物流中心"建设提上日程。专家称,物流、加工、贸易"三位一体"的东北亚铁矿石物流中心,将在改变四大矿商主导运输权、增强我国铁矿石定价话语权,降低东北钢铁行业物流成本,加快发展大连东北亚国际航运中心等多个层面,产生重要影响。为打造环渤海及东北亚铁矿石分拨中心,大连港集团已建     

青岛港铁矿石物流发展研究

随着世界经济区域化、国际化、一体化的发展,以港口为中心的现代物流日益成为区域经济发展的"动脉",进而成为区域经济发展的"龙头"。2001年以来,青岛港提出建设区域性航运中心、发展港口物流的发展战略,本文正是以此为背景而进行的。青岛港已经具备了发展港口物流的各种良好优势和条件,建设铁矿石物流中心的前景看好。     

现代物流动态

成都西南物流中心将在年内开建 投资1.99亿元、规划面积达1500亩的西部最大物流中心——成都西南物流中心将在年内开建,并已被确立为2003年四川省重点建设项目。该中心建成后,将包括仓储区、配送区、物流金融区、仓储式直销市场和物流综合配套区等5大功能区,货物量在2005年将达179万吨,2010年将达351万吨。     

叶海京：认清自己的核心核心竞争力

《中国远洋航务》“十一五”规划将香港列入全国航运物流中心行列，您认力香港是否能够担此大任？ 叶海京：作为地区的航运中心，我认同，但香港是否能散物流中心昵？有这个可能，但也有制约因素：香港政府霈要去积极地强化作为航运物流、全球供应链管理中心的定位，需要定位得非常准确、清晰。