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我国港口群物流国际化的战略导向 总被引：2，自引：0，他引：2
港口物流发展的战略导向直接影响到港口物流全球化进程。加快我国港口物流国际化发展进程,需明确如下战略导向:战略导向之一:培育三大港口集群带之间的相互协作体系我国沿海基本形成三大港口集群带:以大连港、天津港、青岛港为中心港口,营口港、秦皇岛港、烟台港为辅助性港口的 相似文献
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一、港口物流系统发展需要尽快解决的问题福建省以港口为中心的物流基础设施系统正在形成。从满足区域经济发展所需要的物流服务角度分析,这一系统还需要不断完善。首先是需要加强港口之间的陆上及水上运输联系通道联系,以便支持港口之间的分工与合作,改变目前港口群特别是大型综合港口的单干局面;其次是需要加快建设港口与区域内、外经济中心城市等腹地之间的运输通道的建设,形成港口的辐射能力和对区域经济布局的支持;第三是尽快扩充港口的服务功能,通过港口自身和后方集疏运系统的建设,以及以港口为依托的专业化物流基础设施,如港口物流… 相似文献
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港口物流信息化的发展策略 总被引：3，自引：0，他引：3
港口在现代物流体系中具有极为重要的地位,其信息化管理水平直接影响着区域经济的发展。本文通过对青岛港现代物流与信息化现状的系统分析,提出了港口物流信息化管理的解决方案。 相似文献
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青岛港物流发展模式研究 总被引：1，自引：0，他引：1
现代港口的功能正在从传统单一的货物装卸运输功能,逐渐向提供现代物流服务和全方位的增值服务方向发展.本文分析青岛港发展现状和青岛港发展港口物流的优势,得出青岛港发展港口物流采用的模式;通过分析,对青岛港发展港口物流提出一定的建议,使其抓住机遇,增强自身的竞争力,实现自身的更好更快的发展. 相似文献
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保税港区是适应现代物流发展需要的新兴海关特殊监管区域。通过建设青岛保税港区,有利于充分发挥青岛一流的港口条件、发达的腹地经济、独特的区位优势、特别是发挥青岛港口和保税港区功能政策的综合优势,积极应对东北亚地区其他港口的挑战,推动青岛早日建设成东北亚地区国际物流中心。 相似文献
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港口物流已成为现代物流链中的重要节点,在区域经济发展中具有重要的地位和作用。介绍了欧洲的主要港口物流发展的经验。阐述并分析唐山港口物流发展的优势和存在的问题。提出唐山港口物流的发展对策。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(8):77-79
青岛将打造东北亚国际航运中心青岛港表示用2到3年的时间，将青岛港打造成东北亚的国际航运中心。借着保税港区的新政策，提供方便快捷的物流服务；进一步加强物流领域的科技研发，大力推广使用集装技术、单元化装载技术等新技术手段，推广数据库技术、电子数据交换、资源管理系统等信息技术；同时，加大投资力度，加强港口码头，公路、铁路，物流园区等基础设施建设，满足物流发展的需要。 相似文献
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为抓住机遇，建设青岛港现代物流中心，运用SWOT分析法，对青岛港物流公司目前各项业务状况和公司整体经营情况进行分析，在此基础上，对发展青岛港物流公司定位和战略措施提出建议。 相似文献
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构筑崭新的珠三角物流平台——蓬勃发展的广州港南沙港区 总被引：1，自引：0，他引：1
广州港为适应现代物流发展,借鉴世界著名国际港口的建设发展经验,并充分考虑未来物流发展趋势,高起点地规划建设了全新的广州港深水港区——南沙港区,目标是发展成为立足广州、服务泛珠三角、辐射东南亚、面向全球的港口物流中心。 相似文献
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分析了综合物流中心建设的必要条件,提出我国建设区域性综合物流中心的建议,为我国在新形势下开展综合物流领域的建设提供参考。 相似文献
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快速工业以太网技术在工业过程控制领域中发展很快,正在迅速成为新一代工业控制领域的主流 技术。本文介绍并探讨了该技术的发展状况及其在天津港散货物流中心的一项应用实例。 相似文献
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本文介绍了莆田港口在发展现代物流方面不足之处。作者分析了港口当前面临的机遇,并就如何发展莆田港口物流提出了自己的看法。 相似文献
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商品车物流是商品车销售的一个重要环节。港口有必要凭借其独特的区位优势和基础设施优势,逐渐向综合汽车物流中心的方向发展。介绍了物流的现状和特点。分析了烟台港商品车物流的现状和发展前景。对烟台港发展商品车滚装运输提出了一些建议。 相似文献
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运用线性回归、辅助函数等计量经济学方法,通过使用Eviews软件对青岛港港口吞吐量与该市GDP之间的定量关系进行了回归分析,并进一步分析了港口吞吐量与GDP之间的关系。 相似文献
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为适应航运市场迅猛发展需要,青岛港加强了绿色低碳港口建设.分别从“实施管理节能、深化科技节能、强化生产节能、加强操作节能和港口花园化管理”五个方面作了详细阐述. 相似文献
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