强化应急机制 提升处置能力——南黄海大规模海上搜救综合演习纪实

"‘苏如渔118’,‘苏如渔118’,我是‘江海油8号’,正在靠泊化工码头,不要抢我船头、不要抢我船头。""嘭!"随着一声巨响,一场意想不到的水上交通"事故"发生了。"南通交管中心,南通交管中心,‘江海油8号’呼叫,我船在靠泊化工码头时,与一艘渔船和附近的工程船相继发生碰撞,有人落水,请求救援、请求救援。"在一阵阵急促的呼救声中,2     

新川：中国单人不间断环球航海第一人

十年前，郭川放弃了优厚的工作，开始专心从事航海运动，体现了中国人从‘下海经商’到‘下海运动’的社会潮流。十年后，N2012年11月18日，郭川正式从青岛出发，驾驶‘青岛号’开始单人不间断环球航行，向世界纪录发起挑战。面对凶险的条件和恶劣的气候，郭川通过自己的坚韧、执着、勇敢和智慧不断克服难关，只为完成自己的一个航海梦!     

无线电波传递好声音和正能量——记张家港海事局VTS中心品牌创建之路

<正>"我代表4号工班要求降低‘普通话标准’所占分值!""1号工班反对!你们工班长温州口音重,说话又快,早就该注意了……"这是出现在2014年7月,张家港海事局VTS中心"交管好声音·传递正能量"品牌会议上的一幕。"争先恐后、畅所欲言的氛围让我都激动了起来,当时我就想着我们VTS什么时候也能这样?"作为长江海事局派至张家港海事局交流学习的安庆海事局VTS中心副主任郭辉目睹了"好声音"启动的全过程并感慨道。     

青岛港引航站成立暨青岛水域“两制”实施大会在青岛召开

4月1日,交通部副部长徐祖远出席了“青岛港引航站成立暨青岛水域‘两制’实施大会”,并为青岛港引航站揭牌。     

三精一打击 让违法内河砂石船“无处遁行”——青岛海事局有效遏制海上非法砂石运输

<正>"‘苏连云港货XX’轮、‘苏连云港货XX’轮,请立即靠泊接受调查。"2018年9月1日深夜,在青岛海事局执法人员和4名港航公安的围追堵截下,终将违规采砂、事后逃逸至青岛轮渡水域的"苏连云港货XX"轮逼停,并依法对其进行检查。近年来,部分砂石经营者为获取非法利润,无视法律法规,使用不适合海上运输的内河船舶、甚至"三无"船舶非法从事海上砂石运输,造     

连云港港口举行海上船舶大型灭火联合实战演练

“港口公安消防队么？我是‘云凌一号’船员,我们的船在港口码头着火了,火势很大,还有人员被困,请赶快救援!”11月7日上午9时,靠泊在连云港港口庙岭港区“云凌一号”轮安全负责人第一时间报警求助。     

百练精兵常备不懈贴近实战居安思危

“全船人员请注意，全船人员请注意，我船与‘柳州忠诚168’轮发生碰撞，机舱发生了火灾，有6名旅客失足落水、1名船员受伤……”     

真实案例! 船员必须警惕的七大典型事故(连载)

正不遵守雾航管理规定事故1:2010年5月20日2225时左右,一外籍外轮满载驶往舟山途中,与"宏鑫1号"轮雾中发生碰撞,导致"宏鑫1号"轮驾驶台严重损坏。事故2:2009年4月16日0207时,甬江口浓雾,"江甬6"轮进口后驶入出口航道,随后与出口船"隆腾6"碰撞,导致造成"江甬6"轮沉没,1名船员死亡。教训——雾航中的危险举动(1)遇浓雾后,仍全速航行,想冒险冲过雾区;(2)船长不上驾驶台指挥,也没有加派值班人员;     

奔赴距离最远的火场——青岛港公安局扑救“华杉”轮火灾纪实

2013年2月24日20时24分,正值农历正月十五合家团圆共度元宵佳节之时,青岛港公安局110指挥中心接报警:"途经青岛到日照进行装卸作业的巴拿马籍货轮‘华杉(HUA SHAN)’轮,装载煤炭4000t,在潮连岛东18nmile处机舱起火,火势蔓延到生活区,船上16人全部为朝鲜人,已有15人获救,1人下落不明,需要立即赶赴现场进行火灾扑救。"青岛港公安局局长隋振坤接报后,命令消防支队立即启动应急预案。消防支队值班领导李永卫支队长紧急调集消防支队51名指战员,携带空气呼吸器20余具,同青岛港公安局副局长杨振华等局领导以及     

石岛方言的魅力

船靠石岛码头,与“鲁石渔”一桥之隔。“鲁石渔”有位年轻的汉子,操着浓厚的地方方言向我船大副喊:“嗳,‘逮’了吗?”“‘逮了’!”大副应了一声。那年轻汉子眯眼一笑说:“上船来‘站’吧。”“等‘哈’晌饭呗!”大副招手回答。他们之间的对话,使我懵懂了。于是,我向大副请教。其实,我船大副本不是本地人,但却说得一口流利的石岛腔。忽然,我又想起他在上海港码头与搬运工人亲切交谈,说的是地地道道的上海话。后来我才知道,作为一位名符其实的海员,不仅要会说,听懂南北方港口的地方方言,还要     

心尔，永不沉没——心尔新材料科技股份有限公司董事长王梓刚访谈

用事实说话、实事求是,是王梓刚董事长为人处事的核心所在。 2010上海世博会主题曲之一《心尔低碳之歌》中的歌词“我们脚下是人类的地球,我们的头顶是人类的星空。把关爱注入大地,把责任写满天空。……‘心’是我,‘尔’是你。‘心尔’心中有你,你在‘心尔’心中。”抒发了董事长王梓刚和心尔员工,甚至全人类共同的心声和责任,随着优美的旋律飘荡在人们的心中。     

幽默趣闻

“发现”和“发明” 老师问:“发现’和‘发明’两个词有什么不同?” 一个学生答道:“我爸爸发现了我妈妈,爸爸和妈妈发明了我。”     

平安回家

正"生长在海边,上学要乘船才能‘抄小路’抵达,外出打工的妈妈最担心我的人身安全。妈妈生日时,我打电话问妈妈:‘您想要什么生日礼物呢?’妈妈却说:‘我什么也不要,只要你安全地把自己带回家,就是最好的礼物。’"这是惠州盐洲中学初二(3)班王子文同学在日记中写到的,孩子的话语虽然简单,但却很让人动容。孩子安全,牵系万家。这正是2013年由交通运输部联合教育部在全国小学生中开展的以"水上平安交通安全伴我成长"为主题的"水上交通安全知识进校园"活动的意义所在。五年来,由海     

王磊:胶州湾的雾航疏港人

<正>2009年,有着3年跑船经验的王磊考入青岛海事局,成为了一名普通的交管值班员。昼夜颠倒的工作模式在别人看来是梦魇,在王磊看来却是海事成长的一种历练。"年轻人,苦点累点没什么。"带着这股拼劲和韧劲,他在值班台上一坐就是4年。     

三上湄屿——一起海事调查记实

冬天的夜色降临得特别早。当时针指向五点半,S港的机关工作人员陆续走出办公大楼时,港区的海面上已笼罩着一层薄薄的暮霭。突然,高频无线电话里传出紧急呼叫声:“我是‘泰运五号’,我是‘泰运五号’,在湄屿附近触礁,请求救援!”无线电波传来的紧张情绪瞬间感染了每个人,救援指挥机构快速运     

武汉交管水域安全监管探析

文中介绍了武汉交管中心VTS系统,分析了白沙洲水道的水流、航道及通航情况,从而指出了武汉交管水域的交管值班和安全监管重点,从而改善船舶交通安全,增进船舶交通效率,保护长江水域环境。     

浅谈船舶制造业“本质安全班组”的创建

针对船舶制造业班组安全管理的现状,论述了创建本质安全班组的必要性,并结合部门开展以完善班组安全管理文件、班组长培训考核上岗、员工参与‘我当一回安全员’活动、开展工位危险源辨识、规范开展‘五同时’、严格考核与激励机制相结合为载体的活动,积极探索船舶制造业本质安全班组创建的有效方式。     

海事系统着力推进“五个一流”2025年初步形成全要素“水上大交管”

正记者从5月27日召开的交通运输部例行新闻发布会获悉,交通运输部组织编制了《海事系统"十四五"发展规划》(简称《规划》)。"十四五"期,海事系统将全面履行"三保一维护"职责,提升依法履职、服务社会和船员权益保障能力,推动"陆海空天"一体化水上交通运输保障体系建设。到2025年,我国将初步形成全要素"水上大交管"动态管控格局,为建成"五个一流"海事打下坚实基础。"这是‘十四五’综合交通运输发展规划的重要组成部分,是指引海事今后5年发展的纲领性文件,     

走私骗税国法不容——献计献策新船治洪

且说上回众人大惊,原来是穿制服的红白脸两位大汉闯了进来,三两下就按住一人。红脸大汉喊道:“众人莫慌,此人乃走私惯犯,勾结腐败官员。最近竟然以水代油,油轮变成‘水轮’,坑骗国家,牟取暴利。”只见这人低头不敢见人。 白脸大汉拿出榜文,慢条斯理地念道:“今年我国打击走私成绩显著,现在对骗汇……” “早就该打了,我们合法企业都被他们害惨了。” “是啊!我的‘坐骑’就是水货,上次差点让我送命……” 许多老总都开始诉苦。 “肃静!”白脸大汉有点不耐烦了,“以后大家做生意多加小心。现在对骗汇企业开通自首电话48小时,坦白退赃者从轻发落,举报有奖。”说完,红白脸两位大汉便押着那人走了。 “好,言归正传,话说洪水过后,军民牺牲很大。希望众英雄     

海事巾帼展英姿 潜心科研结硕果——记直属海事系统“十大青年标兵”之尹晓楠

"海边长大的我深爱着蔚蓝美丽的海洋,她赐予我‘海纳百川’的胸怀和气度、‘取则行远’的精神和志向,我愿化作一滴海水,用生命去呵护她。"尹晓楠如是说。现任中国海事局烟台溢油应急技术中心海事鉴定实验室副主任的尹晓楠,参加工作三年多来,始终飞扬着一种勇于拼搏,乐于奉献的精神。她在我国水上溢油研究领域前沿冲锋陷阵,屡创佳绩;在本职岗位打开一片新天地,收获颇丰,成为独挡一面的业务骨干,充分展