对车辆"乱停乱放"谈点看法

编辑同志: 有路就有车,有车就要停,要停就得有地方,这是一个很简单的道理.但现在许多城市交通管理部门把这个简单问题复杂化了,取而代之的是用行政手段严管重罚,他们的理由就是"乱停乱放".     

论攻守兼备经济

攻守兼备经济的工作思路,是从攻和守及攻守兼备的角度来认识和分析问题的,是一个创新,它能克服经济工作中勿左勿右的问题.过去,我们常是一抓就死,一放就乱,或者面对难题不知从何下手,现在有了攻守兼备思路,不会走极端,找出解决问题办法比较容易.攻守兼备经济的工作思路是一个统一体,任何经济的防守和进攻,都要把它放到攻守兼备这样的思路来把握.攻守兼备经济的工作思路还要有正确的形势判断,有国际视野,登高而望远,这样攻守兼备经济的工作思路更有力量.     

还你一颗洁净心 发动机舱深度清洁

估计很多人的车上有两个地方最不愿意打开示人，—个是发动机舱，另外—个就是后备箱。这两处基本就是藏污纳垢所在。后备箱还好说，最多不过也就是乱点，而用了几年以后的车，发动机舱一打开就是一副鲜活的生化危机画面。好吧，我们就看看专业人士是怎么翻新发动机舱的，其实难度并不大，咱们在自己车位上也能干，最多不过是效果比人家的差点儿而已。     

生活的真谛

生活的艺术之一就是要知道什么时候收，什么时候放，因为生活即是矛盾：一方面它鞭策我们不懈追求，另一方面又强迫我们在生命张结时放弃一切。睿智者说：“一个人来到这个世界时，他紧握双拳；离去时，却松开了双手。”     

贯彻胡耀邦主席修建公路的指示 潘琪副部长到太行山区检查工作

去年8月14日胡耀邦同志在山西省听取有关同志汇报煤炭外运紧张和当前的公路情况时指示:“第一多搞几个口子,第二把路修好。大跃进有一条是成功的,就是调民工修铁路,修公路”。“冬天农民事情少,修公路还是愿干的,少给点工钱,给炸药,给     

车辆违章停放,必要时可以暂扣号牌

编辑同志: 我是名交通警察,也是<驾驶园>的忠实读者.看了贵刊今年第3期中关于交警乱撬车辆号牌的系列文章后,感到惊愕.我们的同行怎么就这么糊涂,这么窝囊,自己并没有错,为什么要吱吱唔唔,遮遮掩掩,(错了也不该这样)更不该去做什么赔礼道歉.贵刊的编辑虽然没有直言,但意思非常明白,就是交警错了.     

引领“四门”轿跑车的崭新纪元——MERCEDES BENZ VISION CLS

四门轿跑车?听起来真的很奇怪，轿跑车不都是双门设计的吗?这个传统想法当然没错，但是，身为全球汽车界龙头老大的奔驰汽车，就是这个能耐开启崭新设计潮流，搞一款“四门设计”的轿跑车，说不定。这个点子很快就会引其它车厂群起效尤呢!     

“专项经营”是汽配经营的一种好形式——再议“主渠道”的统进分销

本刊曾于95-15期就如何避免国有汽配公司在统进分销中不根据企业情况盲目统进,导致事与愿违而发表了《谨防一“统”就死》一文。一年多来,仍有一些企业没有根据自身情况,不从实际情况出发,结果适得其反,使本来就不景气的汽配经营陷入更为尴尬的局面,从而对统进分销又产生畏惧心理,认为统进分销好是好,但是无法搞。实际情况怎     

怎一个"乱"字了得!

“见过乱的比赛，就没见过这么乱的!整场比赛就像是在摸彩票。”从R25上跳下来，阿隆索满腹埋怨。对于许多车手来说，在加拿大的这场比赛就像一场噩梦，接二连三的事故，四次安全车出动，连几乎绝迹的黑旗也赫然出现，而完赛率更是跌到了骇人的54．55％……。今年的加拿大站，怎一个“乱”字了得？[编者按]     

这次对味儿了——东南DX31．5MT

小型SUV这个市场乱得很．有的厂家用一台两厢跨界车来糊弄人．有的,一家干脆一抄到底,为的就是尽快进入SUV市场,捞一把就走,非常刺激。     

山西省贯彻胡耀邦同志指示积极修建县社公路

1981年8月14日下午,胡耀邦同志在长治市听取晋东南地委和长治市委负责同志汇报中,当汇报到煤炭外运紧张和公路情况时,耀邦同志指示:“第一多搞几个口子,第二把路修好。大跃进有一条是成功的,就是调民工修铁路,修公路”。“冬天农民事情少,修公路还是愿干的,少给点工钱,给炸药,给钢钎,做技术指导,我看农民愿意     

皇冠问题

各位老编好。以下有几个问题，想请教一下： 1．我爸有一辆皇冠2．5ROYAL。上次不知是怎么搞的，仪表盘上有一个感叹号显示。每次遇绿灯起步时总伴有警报声，回来我爸说是手刹没有放。一直挂着。真的是这样吗？如果是，对车子危害大吗？怎样维护呢？     

投资基金将把A股带向何方？

进入7月，上证综指登上3000点，市场多空分歧加大，投资者信心开始动摇，甚至就连死多头，自称是有着“疯狗精神”的叶荣添也加入到做唱空者行列，认为现在买股票就是死路一条。但就是在目前市场风险急增的情况下，股指仍然顽强地向上挺进，至7月22日，股指上冲3300点。     

尼泊尔之旅

9点起床，我拿3000人民币兑换成尼泊尔卢比，在这里不需要担心假币，据说尼泊尔卢比是没有假币的。沿着这里唯一的公路走到头，就是樟木口岸。过关手续很简单，出关时把背包放检测仪上检测一下，就能出关了。     

员工——企业生存的根本

每个企业都有各自的管理经验和生财之道，成功的企业有的是依靠强大的资金；有的是借助了政策上的优惠；有的是引进了先进的管理方式方法；还有的是抓住了发展的机遇和机会，这些都值得企业的经营者学习参考。但是，就我国汽修行业的管理经营和国内其他行业比较起来就相形见绌了。尤其是我们部分汽修人员，给外人的印象就是脏、乱、黑、差，     

大跨径悬索桥应用国产177O MPa主缆索股的技术研究

以西堠门大桥应用国产1770 MPa主缆索股技术为研究对象,着重就大跨径悬索桥主缆索股镀锌钢丝的锚固性能、编索工艺和主缆索股运用水平成圈的收、放索技术,以及主缆索股的破断荷载试验,放索试验等方面进行研究探讨.     

乐在途中 锐志汽车音响改装

记得以前在大巴上看电影，一台14英寸电视机显示着些微微晃动和模糊的画面，单声道喇叭里传出细小而且分布不均的对白。就是这么一点娱东让单调的旅途愉悦起来!不过那时候如果想在轿车上搞这玩意，简直是天方夜谭！但今天，你就可以把一个电影院装在自己的轿车里，艳丽的画面与无比震撼的声响简直前所未有。[编者按]     

中国车市：把握八大关系

车市的火爆引发的新一轮“汽车热”骤然升温，神州大地到处是新的项目，到处是热火朝天上汽车的繁荣景象，到处都在搞汽车城。原有工厂规模不断扩大，而且口号动辄就是“最大”、“最好”，一投就是几十、上百个亿。目标均指向新的增长点一一日益扩张的私人汽车消费市场。     

打破不依赖消费的封闭循环

为什麽现在我研究这个问题呢，就是因为有一种现象，消费太低。早在1958年，1959年总结经验教训时，我们就认识到要调结构、搞投资，促消费。到现在从投资消费比例来看，消费一直还是在下降，从70％多下降到48％.谈了50多年，反而下降了将近30个点。     

中国车市:把握八大关系

车市的火爆引发了新一轮“汽车热”骤然升温，神州大地到处是新的项目不断涌现，到处是热火朝天上汽车的繁荣景象，到处都在搞汽车城。原有工厂规模不断扩大，而且口号动辄就是“最大”“最好”，一投就是几十、上百个亿。目标均指向新的增长点——日益扩张的私人汽车消费市场。