轿车车身的防腐设计

分析了轿车车身腐蚀的主要原因及腐蚀的基本形态，介绍了轿车车身设计过程中所应采取的防腐措施。     

市政混凝土污水输送管道内部腐蚀及防腐的研究

市政混凝土污水输送管道内部混凝土及钢筋受到严重腐蚀是导致混凝土管道失效或临近失效的一个重要原因。通过阐述市政混凝土污水输送管道的腐蚀机理,混凝土表面防腐涂层防护可以降低污水腐蚀离子的渗透速率,达到隔绝或减轻环境因素对混凝土的作用。最后,分别介绍常用的有机涂料类、防腐砂浆类及防腐内衬类混凝土管道内表面防腐层,并提出采用内防腐类别的选用方法。     

重庆菜园坝长江大桥钢桁梁防腐

介绍重庆菜园坝长江大桥钢桁梁的防腐体系及部分涂装工艺。针对在大型桥梁上首次应用的“无机富锌底漆 环氧云铁中间漆 聚硅氧烷面漆”的防腐体系和栓接面采用的无机富锌防锈防滑涂料,从材料特性、施工方法及涂层检验等几方面做了较详细的论述。     

既有混凝土桥梁表面防腐蚀技术

既有混凝土桥梁结构腐蚀问题在沿海地区和盐渍地区非常严重,文章对混凝土结构防腐机理、防腐方法及针对混凝土防腐的检测评定方法进行了分析,并以实桥为例对该类桥梁的表观防腐处理进行了介绍,对桥梁表面防腐处理有借鉴作用。     

车身防腐设计的常见问题及控制方法

在介绍车身腐蚀常见问题的基础上,从材料选择、结构设计、制造工艺三个方面给出了车身防腐设计的控制方法。通过盐雾试验、白车身泳透率试验、整车强化腐蚀试验对防腐性能进行试验评价。研究结果对于后续新开发项目车身防腐设计具有一定的指导意义。     

对化工机械防腐能力的分析

本文分析了影响化工设备腐蚀的主要因素，并从机械设备选购、机械设备管理、设备工艺的设计与结构和选用合适防腐方法等四个方面，探讨了提高化工机械防腐能力的措施，以期为保障化工机械正常运转，延长化工机械使用寿命提供参考价值。     

乘用车强化腐蚀试验评价体系浅析

基于乘用车强化腐蚀试验数据归纳分析,结合国、内外整车腐蚀试验评价方法,研究出适用于评价整车防腐性能的评价体系。根据腐蚀试验特点、评价体系要因,从故障管理、故障评分方法、评价者培训、整车评分及腐蚀年限(星级)评价5个维度进行全面分析,得出整车防腐性能最终评分。该评价体系量化了抽象的腐蚀缺陷,使同型号车型、不同厂家车型的整车防腐性能对比成为可能。     

汽车防腐技术的发展

本文介绍了汽车抗腐蚀性规范、汽车寿命、汽车防腐设计、防腐材料、防腐工艺等。还介绍了汽车防腐性能的评价标准及试验方法。     

我国客车腐蚀与防护现状及其对策分析

简要介绍我国客车腐蚀与防护现状及其原因，并对如何提高我国客车的防腐能力提出一些看法。     

汽车金属部件防腐原理与措施

汽车金属部件的腐蚀是不可避免的,必须进行有效的防护。本文从金属部件腐蚀的原理入手,针对斑状腐蚀、局部腐蚀、缝隙腐蚀、受载下的腐蚀四种常见的腐蚀类型,深入分析了腐蚀的原因,然后提出了汽车金属部件防腐蚀的策略,最后系统研究了各种防腐蚀的措施,包括优化防腐设计并改善腐蚀环境、材料替换、改善涂覆和增强电化学防护等方面。通过这些分析和研究,以期达到改善现有车辆金属部件的防腐措施、提高金属部件的防腐性能的目的。     

公路工程钢筋混凝土阻锈剂应用技术

怎样才能避免或延缓公路桥梁水泥混凝土中钢筋的腐蚀破坏,在水泥混凝土拌和物中掺加阻锈剂是一种施工简单、经济而又有效的方法。主要介绍了阻锈剂在公路水泥混凝土桥梁工程应用中的适用范围、性能要求、用量以及技术控制指标。     

浅谈山东省高速公路桥梁水泥混凝土防撞护栏腐蚀状况及防护措施

本文主要介绍了山东地区的高速公路桥梁水泥混凝土防撞护栏腐蚀基本状况,详细介绍了相应防护措施及施工工艺,为类似工程提供参考。     

车内噪声质量的主观评价及其改善措施的研究与发展

汽车产品的声质量评价问题已经成为汽车制造商和研究者关注的焦点之一。综述了国际上对车内噪声质量的主观评价及其改善措施的研究进展,重点介绍了AVL公司开发声质量评价软件和HONDA公司确定以心理声学客观参数表述的汽车运动感和豪华感公式等工作,也介绍了其他一些公司致力于实现声质量标准客观参量化的研究。论及了某些汽车厂商在产品设计和开发过程中采取的声质量改善措施,特别阐述了能够实现选择性降噪的噪声主动控制系统在此方面的显著作用和巨大潜力。对该领域研究的发展趋势进行了预测。     

模糊决策理论在汽车内部设计方案评价中的应用

方案评价是产品设计过程中的重要环节。分别应用模糊综合评判法、基于模糊集重心的模糊评价法和二元对比排序法对汽车内部设计方案进行定性评价,并对3种方法的评价结果进行了比较。此外,还给出了一个关于A柱盲区定量评价的实例,并建立了整车内部布置与设计的多级评价体系。指出了进一步实现基于知识工程的整车设计评价还需要解决的其他关键技术。     

上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐施工技术

介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准,着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法:电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序,保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12.0MPa,高于国家标准,金属涂层的使用寿命达到30～50年。     

汽车防抱死制动系统试验研究

首先对ABS的作用做了较详细的介绍，然后重点对ABS试验方法和评价方法做了较详细的论述。本文对ABS的性能评价是以装车后进行实车道路试验的方式进行的，在评价方法方面，文章提出了利用多个参数来对ABS系统进行综合评价，该理论不仅适用于ABS产品的认证，更适用于ABS产品的研究及开发。     

平行光检查在数字车型设计中的应用

文章以AutoStudio软件为平台,介绍了用于数字车型设计中曲面造型的评估工具,论述了汽车造型中对形态精细化控制的一般规律,重点分析了汽车造型与光型之间的必然联系.     

中外钢桥防腐蚀技术的发展应用

随着世界各国钢桥的兴建,人们逐渐意识到钢桥的腐蚀已成为影响钢桥长期使用安全性能的重要问题。通过系统地介绍钢桥防腐蚀的必要性、防腐蚀的主要方法、防腐涂装技术体系,列举了一些国内外钢桥防腐蚀涂装工程实例,论述了中外钢桥防腐蚀技术的发展与应用。可为今后钢桥的设计、建造、维修、养护工作提供一定的参考。     

轻型车动力总成综合性能评价体系的构建

介绍了与整车动力性、经济性和排放性能相关的国家标准和主要指标,建立了一种包含整车动力性、经济性和排放指标的动力总成综合性能评价体系。该体系的核心思想是将各指标量纲归一化,并通过加权平均得出一个评价值,从而使得综合评价成为可能。通过计算和分析表明,采用该综合评价体系及优化算法,可以有效的对汽车动力传动系进行优化匹配,发挥整车的最佳综合性能。