钢板桩围堰及支撑系统的稳定安全性分析

某大桥主墩钢板桩围堰施工中,由于钢板桩置入河床的深度大,在抽水过程中围堰内外侧的水压力差大,各层内支撑、钢板桩承受很大的水压力,故保证钢板桩及各层内支撑的结构安全、稳定性在施工中至关重要.笔者采用大型有限元Ansys软件对围堰结构进行建模,分析和计算了各种工况下钢板桩及各层内支撑的强度、刚度和稳定性.结果表明,围堰结构的设计满足强度、刚度和稳定性要求,可以按设计安全施工.     

小榄水道桥L2号墩承台钢板桩围堰设计与施工

本文介绍了小榄水道桥主L2号墩承台钢板桩围堰的设计及施工方案,设计中选用钢板桩作为主受力结构,选用钢管作为内支撑结构,围堰结构采用手动计算为主,软件辅助的方法进行验算。土压力采用朗金理论进行计算,钢板桩结构采用等值梁法和盾恩近似法进行计算。因水的流速很小,在围堰结构验算时忽略不计。     

钢板桩双层围堰在奉干路浦南运河桥的施工应用

针对奉干路浦南运河桥的实际情况,介绍了双层钢板桩围堰在施工中的应用。其中详细介绍了钢板桩围堰的设计、施工工艺、施工监测及围堰拆除,并对钢板桩围堰的关键技术进行了总结。     

钢板桩围堰的设计和施工

在大型桥梁的设计中，从美观角度上考虑，一般将水中桥墩的承台顶面设置在常水面以下，当基础采用沉井基础时，钢板桩围堰常被采用。介绍图形沉井钢板桩围堰的结构设计，结构受力计算，以及钢板桩围堰的施工。     

济祁高速淮河特大桥深水钢板桩围堰施工技术

目前深水桩基础、承台钢板桩围堰施工过程中,较多采用拉森Ⅳ钢板桩。本文介绍了拉森Ⅳw钢板桩围堰施工步骤;并结合济祁高速淮河特大桥项目实例,对施工过程进行系统性介绍,同时对监控结果总结,不仅验证了设计结构的合理性,而且对新型拉森Ⅳw钢板桩围堰的应用有了定性的认识,为其他工程提供借鉴参考。     

钢板桩围堰在上海堤防专项维修中的应用

为了减少围堰建设的能耗,增加围堰的安全性,减少围堰建设过程中对周边环境的影响,通过对钢板桩围堰的适用性以及设计流程的分析,并通过钢板桩围堰在上海堤防维修工程中的具体案例,说明了钢板桩围堰的设计流程.钢板桩围堰的应用,即减少了建设能耗,又减弱了建设过程对周边环境的影响,从而能产生巨大的环境效益和社会经济效益.     

珠江黄埔大桥钢板桩围堰支护系统设计与施工

钢板桩围堰作为封水、挡土结构,在浅水区基础工程施工中应用较多。介绍广州珠江黄埔大桥南汊悬索桥北桥塔承台基础施工时所采用的大型钢板桩围堰支护系统的设计、施工要点。     

装配式深水组合钢板桩围堰设计

以深中通道东泄洪区非通航孔桥9#墩承台为背景,从围堰结构形式、钢板桩截面型号、施工工序、支撑体系等方面,介绍采用先支法施工工艺的装配式组合钢板桩围堰结构,采用有限元法对围堰施工全过程进行数值分析。帽形钢板桩+H形型钢的组合截面大大提高了钢板桩的刚度;先支法施工工艺使板桩和内支撑受力更加合理,使钢板桩围堰适用于更大水深;装配式内支撑结构体系,降低了钢板桩换撑的安全隐患,且可操作性强、构件装配化程度高,提高了围堰内支撑体系转换和材料周转使用效率,缩短工期,降低施工成本。     

钢板桩围堰在金凤大桥深水基坑开挖中的应用

汕头市金凤大桥深水基坑水深近 10m ,应用钢板桩围堰施工方法 ,通过选择合理的结构形式 ,采用独特的内撑下放方式 ,经过详细的设计计算 ,钢板桩围堰施工取得了成功。     

上海堤防工程钢板桩围堰标准研究与应用探析

施工围堰是为堤防工程创造干地施工条件的重要临时工程.近年来,钢板桩围堰因其安全可靠、适应性强、绿色环保等特点得到广泛应用.然而,钢板桩围堰的施工设计仍以经验判断为主,基本采用工程类比和理论计算方法.现针对上海堤防工程施工围堰标准的缺失短板,立足上海市堤防运行和管理实际,指出钢板桩围堰的设计和施工要点,并结合堤防工程实际,提出钢板桩围堰兼临时防汛墙的应用设想,为规范围堰设计、缩短建设周期、降低施工成本、提高堤防精细化管理水平提供有效思路.     

基于等值梁法的单层钢板桩围堰有限元分析

钢板桩围堰在桥梁深水基础施工中应用广泛。针对目前已有平面有限元法、空间有限元法和等值梁法等钢围堰分析方法,为研究钢板桩围堰结构的受力情况,本文以某大桥钢围堰施工为工程背景,将等值梁法和有限元法相结合,利用等值梁法基本原理,先将钢板桩简化为等值梁结构,利用平面有限元法对单位长度钢板桩等值梁结构建立有限元模型,计算出板桩每道内支撑的支撑反力,然后对多道水平内支撑分别建立有限元模型,将先前的支撑反力以单元力的形式作用在水平内撑模型上,计算出钢板桩与内支撑连接处的最大位移,内支撑的应力、轴力等。最后,将内支撑最大位移以强制位移的形式作用于钢板桩支撑处,对钢板桩强度和刚度进行验算,计算钢板桩所受应力情况,并与钢板桩围堰空间有限元模型计算结果和现场实测值进行比较,对比结果表明该方法对钢板桩围堰进行受力分析效果明显,钢板桩围堰具有足够的承载能力和安全性。     

桥梁深水基础钢板桩围堰受力分析与应用

为研究钢板桩围堰结构受力情况及选择合理的受力分析方法,以沪杭高速铁路横潦泾桥为例,分别采用空间有限元、平面有限元和等值梁法对钢板桩围堰的受力情况进行了对比分析,并与现场实测值进行比较,系统探讨了深水基础钢板桩围堰结构的合理计算方法.研究结果表明:空间有限元法能较好地反映钢板桩围堰实际受力状况,采用简化的等值梁法计算围堰结构偏于安全,平面有限元法分析结果介于两者之间,且实际工程中宜根据水压力特征合理选取结构分析方法.     

卵石层深水浅埋基坑钢板桩围堰施工技术

针对桥梁建设过程中深基坑工程地下水位较高的卵石层地区设计和施工难度较大的问题,提出采用钢板桩围堰的施工方案。以百嘉赣江大桥为依托工程,设计钢板围堰,并进行受力验算,结果证明所设计的钢板桩围堰能满足各种工况要求。制定相对应的钢板桩围堰施工方案,确定合理的施工工艺及施工方法,保证施工顺利进行。实践证明,钢板桩围堰强度高、防水好,可重复使用,适合在卵石层深水浅埋基坑等工程中推广应用。     

海河特大桥钢板桩围堰设计与验算

在深水基坑施工中,钢板桩围堰是保证基坑质量与安全的可靠技术.结合唐津高速海河大桥承台施工实例,介绍了钢板桩围堰结构设计与结构验算的方法,为桥梁承台钢板桩围堰施工提供经验借鉴.     

桥梁深水基础钢板桩围堰设计与验算方法

本文以桥梁深水基础钢板桩围堰施工为背景,探讨适应于工程实际情况的钢板桩围堰结构形式,基于Midas展开有限元分析,从钢板桩与内支撑结构设置情况出发,创建与之对应的有限元分析模型。考虑不利工况,在此基础上检验钢板桩围堰强度,分析其稳定性。实际结果得知,设置的钢板桩围堰符合设计标准,说明此方案具有可行性,将其应用于工程中可为施工质量提供保障,具有一定的参考价值。     

钢板桩围堰的仿真计算及施工关键技术

介绍了广州至深圳沿江高速公路某连续刚构主墩承台施工所采用的钢板桩围堰的结构形式,采用结构仿真分析软件Midas civil对其进行仿真计算.最后介绍钢板桩围堰施工的几项关键技术,包括安装围堰导梁、插打钢板桩、封底混凝土的浇注和体系转换等.     

芒稻河特大桥深水基础钢板桩及双壁钢围堰比选研究

针对深水基础施工中双壁钢围堰和钢板桩围堰的选择问题,文中对比分析了双壁钢围堰和钢板桩围堰的结构形式、适用性、施工工艺、工期和经济效益等。结合五峰山过江通道接线工程芒稻河特大桥深水基础施工,确定超长钢板桩围堰为优选方案,并对深水围堰施工所面临的受力和变形问题,提出改进措施和解决方案。     

钢板桩围堰的设计与施工

本文就某桥基础施工采用的钢板桩围堰,按照理论计算方法进行了钢板桩围堰设计,并通过施工对设计结果进行了验证。     

拉森钢板桩围堰在跨海湾大桥水中墩承台施工中的应用

采用拉森钢板桩围堰做水中墩承台时,确定钢板桩的强度、刚度和入土深度是保证承台顺利施工的关键。文中以某跨海特大桥水中墩承台围堰为例,介绍了拉森钢板桩围堰的结构形式、内力和入土深度的计算方法,并对拉森钢板桩围堰的工艺流程和施工方法做了较详细的阐述,可为类似工程的施工提供一定的借鉴作用。     

深水大型承台基础拉森钢板桩围堰闭合结构的计算及应用

在实际工程施工中,拉森钢板桩围堰合拢缺口较难难免,合拢缺口处采用加强结构是必要的、可行的,能有效地减少拉森钢板桩的应力和变形,提升了止水效果,加强了围堰结构强度。采用midas软件计算深水大型承台基础拉森钢板桩围堰闭合结构的受力情况,并通过实际工程检验,取得了良好的效果。