BT模式下项目风险分析与应对措施

BT模式亦即Build-Transfer,是一种新的项目融资、投资和建设方式,本文分析了BT模式的风险因素,主要包括金融风险、政治风险、建设风险、生产风险、项目回购的风险以及不可抗力风险。分析了BT模式下项目的决策阶段、设计阶段、施工阶段与移交和回购阶段四个阶段存在的风险因素,然后探讨了BT项目发起方和投资方对项目风险的应对措施。     

高等级公路前期工程施工技术的管理

随着我国高等级公路建设的不断发展,高等级公路的施工质量与高等级公路前期工程的施工技术管理水平是密不可分的,高等级公路前期工程的施工技术管理工作是整个高等级公路施工管理的起始阶段,是指从高等级公路建设项目从设计到开工建设之前所进行的全部工作,在整个高等级公路项目建设中具有非常重要的作用。虽然高等级公路前期工程的工作量大致占到整个高等级公路项目实施阶段工作量的10％左右,但是它对整个工程的影响程度却达到80％左右。根据实践证明莺视高等级公路前期工程的施工技术管理工作,并且认真细致地做好这个阶段的管理工作,就能在一定程度上把握了整个工程项目全局,就能把握高等级公路建设项目施工的主动权,也就意味着做好高等级公路施工项目前期管理工作就等于整个建设项目成功了一半。因此,高等级公路项目建设管理者必须要加强项目前期工程的施工技术的管理,把它与施工阶段的施工技术管理放在同等的位置,为整个建设项目打下一个比较坚实的基础。     

浅谈项目实施阶段工程造价管理

市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂。对工程造价的控制就是建设单位在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段,设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益,工程造价的控制与管理是一个动态的过程。这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。可以分为三个环节：招标管理、施工管理和结算管理。     

浅谈项目实施阶段工程造价管理

市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂。对工程造价的控制就是建设单位在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益,工程造价的控制与管理是一个动态的过程。这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。可以分为三个环节:招标管理、施工管理和结算管理。     

公路项目BT模式发起人方建设管控与风险防范

通过BT模式进行公路项目建设可实现投资多元化、利益共享、风险共担,有效减缓政府财政压力,而且其机制新颖、管理灵活、权责明确,比传统政府投资建设模式更为高效。BT项目运作是一项复杂的系统工程．需要多方主体共同参与紧密配合。     

施工阶段工程项目成本的有效控制

建筑施工企业在工程建设中实行施工项目成本管理是企业生存和发展的基础和核心,在施工阶段搞好成本控制,达到增收节支的目的是项目经营活动中更为重要的环节。建议在施工阶段,采取一系列行之有效的成本控制方法及措施,寻求最大程度的成本节约,达到控制施工成本,对管好用好资金,提高投资效益有着十分重要的意义。     

施工企业参与BT项目的风险防范

BT工程项目一般建设规模大、周期长、筹集资金数额巨大,因而风险也相应较大。针对施工企业运做BT项目的风险进行分析,对风险的防范和化解方法予以阐述,为同行提供一定的借鉴。     

公路施工企业的项目过程管理与成本控制

随着我国建筑工程的快速发展,公路施工也得到了快速发展,人们越来越重视公路施工的项目过程管理和成本控制。对公路施工企业来说,取得经济效益的最大化是所有企业的目标,而项目过程管理与成本控制是实现企业经济效益最大化的根本手段。近年来为拉动国家内需,国家加大了基础设施的投资力度,使得我国的公路建设取得了快速的发展。因此,需要合理的管理公路施工企业的项目过程和有效的控制工程项目的成本,从而更好的为公路建设创造更大的经济效益。     

浅析高速公路施工管理存在的问题及对策

中国的经济正在快速发展,科学技术的能力也在不断提高,公路建设也在不断增加。由于高速公路具有其特殊性,使得高速公路的质量标准比其他等级的公路高。同时,在公路建设投资项目中,高速公路项目性价比最高,因此必须要加强公路建设项目的质量,否则会造成巨大的经济损失。因此,加强公路项目的优质建设,对改善人民的生活具有非常重要的意义,是加快我国整体经济的发展,提高综合国力的有利途径。公路施工管理和施工质量是分不开的。针对上面的问题,简单阐述了公路施工管理方法和解决问题的方案。     

我国路桥施工项目的管理问题与建议

公路桥梁是国民经济发展的基础设施,加强路桥建设是保证整个国民发展的重要保障。然而,从当前我国路桥施工建设来看,路桥施工项目中存在诸多管理问题,阻滞路桥建设的发展。主要结合我国路桥施工项目的特殊性,注重分析管理过程中存在的问题,并就提升管理水平与价值提供参考建议。     

建设项目经济评价方法与参数在工程造价管理中的应用

工程造价管理是从项目策划阶段就开始进入项目周期．贯穿于项目建议书、可行性研究、初步设计、施工以及竣工验收等主要阶段．而在上述的每一个阶段,我们都会计算出相应的投资费用．并进行相应的经济评价。在此过程中,经济评价与造价管理是紧密联系,密不可分的。     

公路工程项目施工质量管理研究

近年来,我国对公路工程的投资越来越巨大,公路工程项目建设出现了前所未有的发展局面。结合公路工程施工特点,探讨如何在工程施工中通过加强质量管理提高工程质量,进而不断提高公路建设水平和施工质量管理水平,降低发生事故的机率。     

探析公路工程项目施工管理方法

随着我国社会经济的不断发展,基础设施建设取得突破性进展,公路工程项目也取得了瞩目成就。但是,公路工程项目在施工过程中仍存在一些问题,因而加强公路工程项目施工的管理成为公路工程发展的必然选择。主要介绍公路工程项目施工管理的特点,围绕项目施工管理现状,探析公路工程项目施工管理的方法。     

高速公路路基工程施工项目成本管理研究

本文将主要以《贵州省高速公路网规划》中第七联的一段高速公路路基工程施工项目为基础,对施工过程中高速公路路基基本工程项目施工成本管理的现状进行详细分析。目前我国高速公路事业正处于扩张阶段,并且施工建设项目的规模正在不断扩大,技术性越来越复杂,并且分工细致,参杂知识面较广,对施工建设进行多方面的协调工作,施工机械水平较高,所以在施工过程中不仅要有符合时代发展的科学施工技术,同样也要有与技术相配合的管理方式。成本管理属于高速公路施工过程中比较重要的一项管理工作。笔者所在施工队伍,概算投资共计62.57亿元,项目施工周期为6个月,在这6个月中,如何对路基施工项目成本进行科学有效的管理,将在下文中进行详细论述。     

工程造价管理

建设项目全过程的造价控制,一般分为决策阶段项目建议书和可行性研究报告中的投资估算、设计阶段的方案设计和初步设计概算,以及实施阶段的工程招投标中的标底和合同价、施工过程中的动态造价及竣工结算中的造价审核等。工程造价审计作为工程造价控制和管理的一个重要手段和监督机制，参与到项目建设的全过程监督是非常必要的。下面就加强工程造价管理的方法进行一下浅显的探讨。     

关于桥梁现场施工质量管理的思考

桥梁工程投资大、技术含量高,施工环境复杂、质量管理难度大。同时桥梁工程也是我国交通基础设施建设中不可或缺的重要项目。本文主要介绍了桥梁工程现场施工质量管理的意义和现状,     

公路工程施工总承包中的投资管理

公路建设是我国改革发展的重点项目,我国近些年在此项目上取得了非常明显的成绩,各地区各类公路建设工程投资也随之逐年增加。因为,公路工程项目的投资非常大,建设周期又较于其他工程更长,所以公路工程施工总承包中的投资管理的难度也相对更大。有路的地方才能有经济的发展。自古以来,交通与经济的发展一直都密切相关。因此,加快发展我国的国民经济,公路建设为重要的基础条件。对于投资者来说,投入收益最大化是公路工程投资的主要目的,投资于整个工程实施过程的重要性是不言而喻的。因此,处理好公路工程施工总承包中的投     

略论“建设-转让(BT)”项目建设中的风险

本文分析了我国"建设转让"项目(即BT项目)建设的现状及特征,详细论述了BT项目业主、投资商、承包商、监理在BT项目建设中的风险.     

设计阶段是控制工程造价的龙头

就工程项目建设而言,投资控制贯穿于项目建设的全过程。从目前的投资控制来看,通过对项目建议书、可行性研究阶段投资估算的审批和项目法人负责制的实行,投资规模得到有效控制,随时纠正发生的偏差,可以保证项目管理目标的实现,取得较好的投资和社会效益。应该说,我国在充分利用市场形成价格的竞争机制、有效控制建设工程造价方面取得了根本性突破,     

公路工程造价的合理确定与控制

公路工程项目建设是一项投资大、建设程序复杂的系统工程,要合理地控制公路工程项目的造价,需要在决策阶段、设计阶段、招投标阶段和施工阶段严格管理,加强协调,采取全面有效的方法和措施控制公路工程造价。