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相似文献
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1.
粘贴碳纤维布加固混凝土结构技术是一项新型结构加固技术。介绍了预应力混凝土空心板梁粘贴碳纤维布加固技术的施工工艺、施工中的质量控制要点,为同类型桥梁维修加固提供参考。  相似文献   

2.
粘贴碳纤维布加固混凝土结构技术是一项新型的结构加固技术,可在环境可恶劣的情况下使用,养护简便。阻碍该技术推广的主要因素是耐久性问题。因此,基于山东省聊城市公路局国省干线公路桥梁加固的经验,对粘贴碳纤维布在桥梁加固中的施工工艺及体会作一介绍,可供今后的施工工作参考。  相似文献   

3.
桥梁下部结构采用碳纤维布法加固的实例鲜有报道,从计算原理、施工注意事项等方面,详细介绍了某桥梁桥墩盖梁采用粘贴碳纤维布法进行抗弯补强的实例,以期为类似工程提供借鉴。  相似文献   

4.
申毅卓 《交通标准化》2009,(17):161-163
碳纤维质量轻、抗拉强度高、耐腐蚀、抗老化,有着优异的力学性能,用其加固补强混凝土结构施工简单便捷,在桥梁维修加固中得到了广泛的应用。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘贴钢板之后的又一种新型的结构加固技术。在对碳纤维加固梁式桥的机理及受力特点进行介绍的基础之上,就其施工所用材料、施工工艺深入分析,并给出有益的施工建议,对于碳纤维布加固技术的应用推广具有一定的指导意义。  相似文献   

5.
碳纤维质量轻、抗拉强度高、耐腐蚀、抗老化,有着优异的力学性能,用其加固补强混凝土结构施工简单便捷,在桥梁维修加固中得到了广泛的应用.碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘贴钢板之后的又一种新型的结构加固技术.在对碳纤维加固梁式桥的机理及受力特点进行介绍的基础之上,就其施工所用材料、施工工艺深入分析,并给出有益的施工建议,对于碳纤维布加固技术的应用推广具有一定的指导意义.  相似文献   

6.
以碳纤维布粘贴加固技术为例进行分析,先对碳纤维加固性能进行探究,对碳纤维布加固桥梁施工工艺进行阐述,结合实例总结了该工艺的应用,为相关工程建设提供参考。  相似文献   

7.
外贴碳纤维布加固技术具有施工便捷、加固效果显著以及耐久性良好等特点,已广泛应用于国内外各类结构的加固与修复工程中。近年来,随着外贴碳纤维布加固技术的不断实践,发现少数加固年限较短的桥梁出现碳纤维布现场树脂浸渍并粘贴的碳纤维增强复合材料(CFRP)片材局部断裂或剥离等不正常的“短命”问题;同时随着加固结构服役时间的增长,CFRP加固桥梁结构呈现出不同程度的性能退化现象,影响加固结构安全,缩短使用寿命。 基于国内外现有研究,对可能造成CFRP片材加固系统不正常“短命”与长期服役性能退化的因素进行分析,探讨避免“短命”问题的相关对策,提出减缓加固系统服役期性能退化的相关措施,给出进一步实现CFRP片材加固系统长寿命的方法,为相关工程结构高性能、长寿命实践提供参考。  相似文献   

8.
叙述了碳纤维布施工技术,并通过与钢板加固桥梁进行比较,突出碳纤维布加固桥梁技术的优越性。  相似文献   

9.
介绍了碳纤维布加固旧桥的特点和施工工艺,以及粘贴施工要求。  相似文献   

10.
随着社会发展,交通量不断增加,公路桥梁使用时间的不断累积,公路桥梁逐渐出现各种病害,导致很多桥梁因承载能力和耐久性下降而成为"旧桥"。旧桥维修和加固逐步得到国家有关部门的重视。通过植筋、粘贴碳纤维布、体外预应力等加固方法可以显著延长桥梁的使用寿命,创造较高的经济效益和社会效益。本文简要介绍植筋技术的原理及特点;植筋工艺的施工控制要点以及该技术在桥梁维修加固中的应用。  相似文献   

11.
李池英 《交通标准化》2011,(13):119-121
在桥梁的梁板受拉区粘贴碳纤维布能显著提高结构的承栽能力,限制裂缝的发展,提高桥梁的耐久性。以石安高速公路邯郸北互通匝道桥的加固为实例,阐述粘贴碳纤维布在桥梁加固中的应用,具有一定的实用价值。  相似文献   

12.
为解决传统外部粘贴纤维或钢板加固桥梁技术的被动性,以某箱型桥梁为例,提出采用"体外预应力钢绞线+粘贴碳纤维布"的措施对主梁结构进行补强;通过对其进行加固前后结构检算分析,结果表明该加固方法可达到设计预期;最后提出相应施工方法,可为同类工程提供参考。  相似文献   

13.
碳纤维布目前已在我国高速公路等桥梁加固施工中采用,通过施工实践总结归纳碳纤维布的使用技术。  相似文献   

14.
从桥梁维修加固的概念、意义及目的要求介绍了碳纤维增强复合材料的基本特性和粘贴碳纤维片材加固施工技术。  相似文献   

15.
粘贴碳纤维布在桥梁裂缝处理中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘庆华 《交通标准化》2014,(12):120-123
碳纤维布加固技术是通过采用高强碳纤维织物,利用化学黏结胶使其黏结于混凝土结构表面,从而达到加固补强的目的.结合工程实例,针对桥梁出现的裂缝问题,对裂缝进行封缝注胶修补,恢复其整体受力性能;然后采用粘贴碳纤维布技术进行处理.实践表明,桥梁裂缝的处理效果较好.  相似文献   

16.
赵豫生 《交通标准化》2004,(12):44-49,61
粘贴碳纤维布与粘贴钢板是旧桥加固的新技术,应用此技术对郑州黄河公路大桥及南接线金洼干沟桥进行了加固设计与施工,取得了成功。  相似文献   

17.
粘贴碳纤维布加固混凝土桥梁是一项新技术,具有加固效果明显、施工工艺简单快捷,施工期间不影响桥梁正常营运等诸多优点。它的应用可以降低工程维修养护费用,延长公路使用寿命,从而为交通、运输等行业带来显著的经济效益和社会效益,可在公路桥梁上大范围地推广应用。  相似文献   

18.
粘贴碳纤维布加固混凝土桥梁是一项新技术,具有加固效果明显、施工工艺简单快捷,施工期间不影响桥梁正常营运等诸多优点.它的应用可以降低工程维修养护费用,延长公路使用寿命,从而为交通、运输等行业带来显著的经济效益和社会效益,可在公路桥梁上大范围地推广应用.  相似文献   

19.
详细介绍了交口南川河大桥加固前后的试验检测及加固设计方案确定,成功应用了体外预应力、粘贴碳纤维布和桥面铺装混凝土掺加Forta Ferro纤维三项技术,为今后桥梁加固工程提供了很好的借鉴。  相似文献   

20.
对桥梁主要构件的混凝土裂缝采取了灌缝、封缝、粘贴碳纤维布的维修加固措施。  相似文献   

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