"统一"成为央视节油挑战赛指定润滑油

近日,在央视“2006CCTV节油挑战赛”上我们看到,统一润滑油作为唯一的指定润滑油,在比赛中表现出了非常优异的节油性能。“节油挑战赛”作为中央电视台经济频道首创的汽车类比赛节目,推出的目的在于宣传节油意识、增强环保理念,与国家提出节约型社会的方针相贴近。活动主题定义为“绿色、环保、节约”,紧紧围绕节油技巧和节油知识,并进行极限挑战。本次大赛规定所有参赛车辆排放标准必须达到国Ⅲ标准。尽管本次挑战赛出发点是对国内汽车企业生产的车辆进行对比,但润滑油品牌的参与无疑增加了比赛的看点。与汽车密切相关的润滑油行业,是解…     

省 东风悦达起亚SUV节油赛

节油赛这种颇有中国特色的活动，深得各大品牌及经销商喜爱。一来活动热闹，有人气，又可以借节油为由宣传一把；其次节油赛比起其它竞速比赛安全很多，比较容易推广。     

预防车辆事故重在『三抓』

抓好宣传教育,增强安全意识一是要注重交通法规的教育和安全知识的宣传工作。预防车辆事故应从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,如可以利用广播、专栏、标语、展览等进行宣传或针对车辆事故多发期开展交通法规宣传周活动、交通法规知识竞赛活动,不但可以使驾驶员增强安全行车意识,还可以使广大官兵懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。二是要加强对驾驶员的经常性安全教育。对驾驶员的安全教育要形成制度,不断丰富他们的安全行车知识和交通法规知识,增强他们的安全行车…     

“每周少开一天车”建立更多节油长效机制

国务院和国务院办公厅于8月1日同一天，分别下发《关于进一步加强节油节电工作的通知》和《关于深入开展全民节能行动的通知》（简称国务院两通知）。这恐怕是很少有的现象。说明举国上下要充分认识节油节电工作的重要性和紧迫性，加强全民的节油节电和节能行动，已经到了刻不容缓的地步。     

一名卡车驾驶员的澳大利亚之行

我是一名普通的卡车驾驶员,由于平时十分注意卡车节油经验总结,一个偶然的机会降临在我身上——2012年8月,在无意中参加的沃尔沃卡车"节油宣传大使"活动中,我幸运地被选为沃尔沃卡车中国区"节油宣传大使",有机会随同参加沃尔沃卡车在澳大利亚举办的"驾驶员高效节油大赛"亚太地区总决赛。2012年11月6日,我们如期赴澳,领略了来自异国的卡车文化,也得以同亚洲各个国家的节油高手切磋经验。这成为了我卡车生涯里一段难忘的     

预防车辆事故重在『三抓』

抓好宣传教育,增强安全意识 一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作.预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手.要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作.同时,还应根据天气变化、任务性质、安全工作等情况的变化不定期地进行安全工作专项治理整顿.二要加强驾驶员的职业道德教育.驾驶员职业道德的好坏直接关系到预防车辆事故水平的高低.因此,必须把职业道德教育与安全行车教育有机结合起来,教育驾驶员树立良好的职业道德和行车习惯.通过搞好职业道德教育,加强驾驶员的职业道德修养,增强驾驶员的安全行车意识,最终达到预防车辆事故的目的.     

预防车辆事故重在“三抓”

抓好宣传教育,增强安全意识一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作。预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。同时,还应根据天     

汽车节油与保养

一辆汽车能否节油,驾驶员只是外因,汽车本身技术状况的好坏才是汽车节油的内因。而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。由于现代汽车设计科学、技术复杂、零部件多,为了节油就必须要求车勤人员对车辆进行认真、细致的保养。但由于零部件太多,不能每次都一一保养,而与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此为了更好地节油就要着重做好以下部件的保养工作。 1.燃料系的保养与调整 燃料系是汽车动力的源泉,是发动机的血液供应系统,它担负着发动机的燃料供给任务,并按定量按比例把燃料雾化成可燃混合气后输送至     

车辆使用中的节油方法

节约油料、保护环境是所有油料管理及使用人员必须高度重视的一项重要工作。总部《军队油料工作正规化建设办法》中明确规定：地面实物油料标准节油率要达到5％以上。要达到此要求，必须采取有效的措施，其中最为常用的节油方法主要是从车辆的使用上下功夫。     

化油器节油及节油装置的问题

近来我所及本刊经常收到人民来信来稿询问或介绍有关化油器节油方面的问题和经验,要求予以解答或发表。这些来信来稿反映了我国广大运输职工钻研科学技术为革命而节油的一片热情,是值得我们学习的,除分别直接答复外,觉得有汇总解答的必要。我们认为各种节油装置,如确有节油效果、对汽车的动力性和驾驶性能不产生付作用,结构简单,工作可靠,操作方便,不过多加重驾驶员的操作负担,都可以在本单位或本地区推广使用,并经实践检验,不断加以改善。汽车节油是一项很细致很艰苦的工作。影响汽车耗油量的因素很多,例如机件完好情况、使用条件、道路及气候,以及驾驶操作技术对耗油量都有关系,一定要因地制宜,研究分析影响节油的关键因素,制定确切的节油途径。企图用简单方法,不经科学试验,不结合具体情况就能达到全面节油目的是办不到的。     

SH760A型上海牌轿车节油工作概况

国务院1981年58号文(第3号指令)明确规定小客车设计油耗百公里不超过12L。为此,上海拖拉机汽车公司于1981年6月召开了SH760A上海牌轿车节油工作会议,明确要求攻关组要在1982年底前使城市使用油耗从实际使用约13—13.5L/100km降低到12L/100km以下。在1981年底按着各节油项目要求进行了总装车,并做了节油综合效果道路试验验证工作,取得了显著的节油效果。上海牌小轿车680Q型发动机台架外特性试验结果以及综合道路实验结果分别列于表1和表2。     

从数字看节油

节油是制造汽车和使用汽车永恒的主题。制造厂家在不断地改进设计、改进工艺,其中一个目的就是要节油;使用者不断地实践,不断地研究探索,同样也是为了节油,为此还积累了不少的经验。这里给读者提供一些节油方面的数字,以此使读者了解节油的重要性和节油的方法。这些数据中,有的是研究人员通过实验得到的,有的是使用者     

关于增强高校宣传思想工作实效性的几点思考

为提高高校宣传思想工作的实效性,必须增强高校宣传思想工作的计划性,并联系实际,围绕要达到的基本目标,面向广大师生,扩大影响面,增强感召力,认真组织好各项宣传思想工作活动。     

广汽丰田启动节油、安全知识竞赛

随着汽车消费市场的日渐成熟理性和燃油使用成本的日渐增长，安全和节油成为广大消费者在买车和用车时最为关注的两个课题。为普及汽车节油和安全知识，倡导节能环保和安全行车，广汽丰田旗下销售店在12月启动以“体验品质感受安全”为主题的节油、安全知识竞赛活动，目前正面向所有顾客征集参赛者。     

节油驾驶技术初探

<正>对于广大的驾车朋友来说,在安全行使的前提下,推广节油技术及措施,不仅可以有效地降本节支、节约能源,而且在保护生态环境方面的意义也非同一般。我作为一名有着30多年驾龄的汽车技师,在安全行车的同时,潜心钻研汽车的节油技术和先进的节油设备及节油措施,在实践中积累了一些经验,在此谈一点个人的浮浅认识,供大家参考。一、遵章守纪,确保行车安全是节油工作的基础行车安全是节油工作的基础,     

最新型GY6-125节油组件测试报告

2006年底,全国《摩托车》维修技术俱乐部MSC标识部件推出了最新型GY6-125节油组件。这套节油器组件的节油原理是通过改变图中各零部件的技术参数,从而达到使车辆起步灵敏,加速顺畅,行驶轻松,延长滑行距离(不影响安全的情况下)的效果。它由四条特制弹簧、一个前移动轮滑动套和一个垫片组成,安装非常简单。节油器所有零部件在工作状态中几乎没有磨损,功能下降率非常低,所以故障率也非常低。它的价格较目前市场上任何GY6-125节油产品的价格都要低。为了检验其真正的节油率,我们选择了两辆踏板车对其进行了试车测评。     

浅谈滑行与节油

汽车滑行行驶是节油的一项好的措施，如果利用得好，就能收到较好的效果，如果选用得不好，不但不能节油，而且还会造成事故。 汽车滑行分为：加速滑行．减速滑行和下坡滑行。     

体验品质 感受安全 广汽丰田启动节油、安全知识竞赛

随着汽车消费市场的日渐成熟理性和燃油使用成本的日渐增长，安全和节油成为广大消费者在买车和用车时最为关注的两个课题。为了普及汽车节油和安全知识，倡导节能环保和安全行车，广汽丰田旗下销售店在2008年12月份启动以“体验品质感受安全”为主题的节油、安全知识竞赛活动，目前正在面向所有顾客征集参赛者。     

不一样的节油比赛

<正>当前,商用车行业各类节油赛大行其道,在体现关爱驾驶员群体,传播节油技巧的同时,企业应当思考,如何为该类比赛赋予更多的内容和含义。最近几年,国内卡车行业掀起了一阵赛事热,各家企业开始热衷于举办或赞助各类卡车赛事,尤以节油赛最为普遍。但随着该类赛事的兴起,同质化现象也随之而来。对于后进入者来说,必须要做出创新,才能不落前人窠臼。油耗目前是商用车用户最为关注的车辆指标,而节油比赛作为一种品牌营销形式,可以直观凸显企业产品的节油性能。东风汽车股份举办的"东风汽车·中国卡友节油挑战赛"也是以此为目的,但其在参与广度和形式上进行了拓展和突破。     

皮卡老大--长城汽车倡导节油运输

时下，随着油价上涨和乘用车燃油标准出台，汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是，不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点，举办了形式多样的节油测试活动。然而，一些用户反映，节油大赛公布的数据与实际驾驶不符，也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非，让我们进行下客观分析。